论文市政排水工程非开挖拉管技术是适合排水工程论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关排水沟工程开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
摘 要：随着科学技术的发展,建筑领域中涌现出大量新技术、新材料,這为城市排水工程施工奠定了坚实的基础.在现代市政排水工程施工中,往往选用非开挖拉管技术施工,且长久以来积累了大量经验.为此,本文主要对市政排水工程非开挖拉管技术的优点、施工工艺和质量控制进行了分析和探究,以期有效提升市政排水工程整体质量.
关键词：市政排水工程；非开挖拉管技术；优点
1 非开挖拉管技术的优点
非开挖拉管技术是对传统开槽埋管技术的革新,是指在不挖掘地面的前提下,将各种管道成功铺设的一种新型技术.在市政排水工程中,非开挖拉管技术能最大限度地保证道路的畅通,减少对生产生活的影响.其优点如下：
1.防止交通受阻
传统的开槽拉管需要破坏地面,深入挖掘土层,形成一定深度和宽度的槽沟.这会对城市的交通造成很大的影响,尤其是在交通枢纽地段,施工会造成交通严重阻塞.而非开挖拉管技术不需要破坏地表,在地下施工即可,不会影响到地面的交通.
2.减少人力投入
传统开槽埋管技术性不强,大部分时间都是靠人力开挖,耗费了大量的人力.而非开挖拉管技术是运用水平钻机作业,并且带有信息设备,地面人员能够进行控制操作,这大大减少了人力的投入,节省了工程开支.
3.缩短工期
传统的开槽埋管靠人力挖掘,需要较长的工期,一方面是由于人力本身在速度上的局限,另一方面是因为人力挖掘误差性比较大,需要返工.但是非开挖拉管技术是机械化操作,在速度和准确度上面都有了很大的提高,缩短了给排水工程的工期.
4.减轻对环境的破坏
传统的开槽埋管不仅会对土层结构造成影响,而且土方的处理也是一大难题.但非开挖拉管技术不需要开挖土层,能最大限度保持原有的土层结构,另外,水平钻孔过程中恰当地处理了土壤回收问题,对环境起到了一定的保护.
2 市政排水工程非开挖拉管施工工艺
1.前期准备
项目实施前,通过全面的调查,掌握拉管施工区域地表和地下地质情况,合理设计管线走向和进出洞口位置,在满足拉管施工控制需要的同时,注意满足企业正常生产的需要. 拉管工区域调查的内容包括：一是地下管线的探查,主要是通过查阅原始资料和地下管线探测仪测,
力求避开和避免损害既有管线；二是地质勘察,主要对管线位置的地下暗浜、既往回填、地下设施以及土质情况进行调查；三是地表障碍物调查,地表面可满足导航设备通过,具有实施控制的基本条件.
2.管材的选用
根据设计文件,管材选用HDPE管,该管具有如下特点：①高韧性,抗拉能力强,抗刮痕能力好；②采用热熔对接一体化连接,密封可靠,连接强度高于本身强度,适于拖拉；③可挠性能好,管道走向容易按照施工轨道进行改变；④快速裂纹传递抵抗能力好.
3.泥浆的配制
采用聚合物加强性泥浆,由优质膨润土泥浆加少量聚合物制成.该配方中膨润土和聚合物添加量约占泥浆质量的2%.扩孔拖拉中采用同样比例的泥浆,造壁性能良好,润滑和降低扭矩的效果明显,未发生塌陷等情况.
4.导向孔的施工
按照测量定位的轴线,在水平方向上将操作定向钻机有效钻进,选用控向仪等导航设备对路面上部钻头的方向及深度进行有效控制,遵循设计轴线形成一条圆孔通道,将其直径设为100毫米左右,管道铺设的中心线就是孔道中心线.选用轻压慢转的方式进行开钻作业,选用轻压快转的方式进行平直段施工,这种方式可以确保钻具的导向性和稳定性.在钻进参数中应按照地层变化及钻进深度进行适当地调整.施工过程中,对钻进过程有无扭矩、钻压突变及泥浆漏失等问题进行密切关注.如出现情况应及时将施工停止,找出原因后必须及时选用相应的解决方式,随后在进行施工作业.结束导向孔作业后,应复核工作坑入土口、接收坑出土口的标高和方位.
5.扩孔
结束导向孔后,将导向钻头和起始杆去掉,回扩施工必须选用扩钻头.在施工过程中必须确保泥浆量的用量符合施工要求,不定期对泥浆质量进行检测,进而对泥浆性能指标进行调整.按照施工现场的地质特性,对回扩钻进速度进行有效控制,这样对残渣排出十分有利.分3到5次完成扩孔作业,选用相关的挤扩式钻头进行最后一次回扩作业.如出现较大回拖力和回扩扭矩,必须在进行一次回扩作业,进而增加孔壁的稳固性.
6.回拖管材
遵循电热熔施工规定,在连接HDPE管的管材时必须进行有效焊接,电热熔焊接质量的检查工作必须在回拖施工前进行.拖管作业必须在焊接自然冷却、确保其质量符合施工要求后进行.在管道回拖施工中必须对孔内的情况加以重视,施工人员必须对钻机回拖力、扭矩的变化进行关注.在回拖施工中,不能出现用力过猛的情况,必须确保其平稳性.要一次性将管材拖入已经成型的孔洞内,尽可能避免中途出现停顿等情况,进而加快回拖的速度.
3 市政排水工程非开挖拉管施工质量控制
1.管线轨迹的设计
和其它管线不同,排水管道的重力流特征决定了其必须控制较小的坡度和标高误差,这对拉管的成孔控制提出了更高要求.为了保证引导精度,主要采取了以下措施：一是在管线设计时,充分考虑引导实施的可行性；二是适当设置工作坑,确保入土角度和标高；三是增加测定频率,精确换算管位深度,每0.5m测定一次；四是尽量减少测定干扰,尽量选择在生产间隙、车辆较少的时间进行施工.采取以上措施后,纳管工程约10km的拉管段,标高偏差基本上控制在50mm以内,满足了排水工艺要求.
2.沉降预防
施工中遇到的另一个问题是防沉降.由于回扩头的质量、大小不同,加之不良土质的影响,在水管的外边产生间隙是必然的,这种间隙在管径较大、埋深较浅的管段容易发生沉降,主要需要防止、控制的地方是穿越主要道路下的管段.在拉管施工中,2m以下的较小管段基本上没有出现明显的下降,较浅的局部地方在一至两月以后有轻微下沉.为了杜绝在穿越道路时有下沉情况的发生,工程中主要采取的措施有：一是分多次完成扩管,这样可以尽可能消除土体受挠动后的变形；二是选择适于管径的刀头,尽量减小空隙；三是采取补救措施,对确定必须杜绝但有可能发生下沉的管段随管注浆.在这样的管段回拖管材时,外侧附带25～30mm的塑料注浆管,在完成拉管后封堵好井端管外缝隙,用注浆机注满水泥浆.这一措施对于短距离的管段简单可行,可有效杜绝路面下沉问题.
4 结束语
综上所述,非开挖拉管技术作为一项新型的地下管材铺设方法,随着我国城市化进程的加快,其应用前景也将更加广阔.对此,我们应从管材的选择、高程轴线的检查、管道变形检测、沉降预防等方面来切实加强非开挖拉管施工技术的质量控制水平,使非开挖拉管技术在城市化进程中,发挥更大的经济效益和社会效益.
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参考文献：
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