论文道路桥梁工程常见病害和施工处理技术探究是关于桥梁工程方面的论文题目、论文提纲、桥梁工程论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
摘 要：二十世纪八十年代以来,我国经济蓬勃发展.得益于此,我国的交通行业也发展迅速.道路桥梁工程在公路交通建设中有着举足轻重的地位,对我国交通行业的影响也很大.施工工序的多样性、施工技术的复杂性是目前道路桥梁工程施工过程的主要问题.要想保障道路桥梁工程顺利进行,就要解决道路桥梁工程施工时的常见的技术性问题.
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工技术
一、道路桥梁工程常见病害类型及其产生原因
1.桥梁裂缝
桥梁裂缝的原因主要分为两部分：车辆超载和车辆刹车磨损、施工因素.首先,在施工过程中,施工人员总是容易遇到很多技术性难题,特别以混凝土结构裂缝较为普遍,它会严重影响到道路桥梁的工程质量.很多原因都会造成混凝土结构出现裂缝,例如施工过程中的温度变化过大引起路面建筑材料的热胀冷缩、混凝土材料的质量不过关、施工流程不科学、混凝土材料混合比例不对、后期养护工作不到位等.
2.地基不均匀沉降
道路桥梁地基的不均匀沉降会引发很多不安全事故.例如跳车现象.当车经过出现不均匀沉降现象的路段会发生颠簸,这会使不安全事故的发生概率大大增加,这种现象就叫做跳车现象.除此之外还有很多,如桥梁裂缝、塌陷、损毁等.那么地基不均匀沉降究竟时由什么引起的呢?原因主要有四,一是施工过程中压实设备处理不熟练,导致道路桥梁表面的强度未达标.二是道路施工都是露天工程,道路施工环境是客观存在的,主观不可控,环境变化过大会影响施工质量.三是在施工前对道路施工地的地质考察不全面,这会使道路施工的设计与其实际情况不相应.四是选择的填充材料质量不过关.
3.路面不平整
路面不平整是威胁施工质量的所有因素中最为重要的因素,其形成的原因如下：一、对于路基填料的配比了解不足.二、对于一半填充一半挖掘的道路路基连接的地方处理不到位.三、对于道路路堤的路基处理不当.四、排水系统不完善等.
4.钢筋锈蚀
严格意义上来说只要钢筋表面有颗粒状或片状的老锈都不能被使用,因为这些被锈蚀的钢筋会影响钢筋与混凝土的握裹力和铺固性能.但在现实生活中大多数企业都做不到只要有锈蚀就进行除锈,如果将钢筋的锈蚀程度分为五种：A、钢筋表面仅部分有锈蚀现象B、刚才表面没有铁锈但被氧化皮覆盖着C、刚才表面已发生锈蚀,而且部分氧化皮已经开始剥落D、氧化皮已经因为锈蚀而剥落,而且刚才表面已经发生点蚀E、氧化皮已经因为锈蚀二全部剥落、而且刚才表面已经普遍发生点蚀.很多企业对于A类甚至B类钢材并不会做除锈处理,为道路桥梁工程埋下了安全隐患.钢筋锈蚀主要有两个原因.一是施工前钢筋搁置过久、防锈措施不足.二是混凝土质量不达标、灌注不密实、保护层不足.
5.铺装层面问题
目前,道路桥梁施工过程中最常见的问题之一就是铺装层面问题,这类问题虽常见但造成的影响却很大,如若处理不当或处理较晚,对道路桥梁工程会造成极大的损失.这类问题目前并没有引起很多施工单位的警觉,还有一小部分单位虽然对此有所警觉,也做了相应的对策,但在具体实施过程中还是会出现问题,后续处理也远远达不到规定要求,再加上相关管理者的不称职,导致不安全现象时有发生.
二、解决道路桥梁工程常见病害的主要措施
1.科学选择混凝土的修补材料
混凝土的修补材料从使用用途上看,主要分为裂缝修补材料、灌浆材料、快速修补材料、密封材料、表面防护材料等.从胶凝材料性质上看,主要分为水泥基胶凝材料、聚合物增强水泥基胶凝材料、聚合物胶凝材料、纤维增强聚合物材料等.从材料性质上看,主要搞扩无机修补材料与有机修补材料.选择修补材料要考虑修补材料与现有混凝土的相容性.其中相融性材料包括化学相容性、电化学相容性、体积变形的相容性和渗透相容性.体积变形的相容性又分为干燥收缩、热膨胀、徐变、几何尺寸和弹性模量.通常来说,聚合物砂浆和混凝土乳液是混凝土修补材料的首选.聚合物砂浆会与水泥化合物反应形成一种极其稳定的分子键,而这类分子键会提高水泥的承载能力,也会降低路面裂缝现象的发生频率.而混凝土乳液会固结混凝土,使得混凝土免疫各种各样因素的侵蚀,裂缝现象得到了有效地抑制.
2.控制好路面的平整度
要想控制好混凝土的路面平整度首先就要把好混合料拌和质量的关.其中最重要的就是水灰比.水灰比与混凝土的干缩型成正比,如果水灰比把控不好,路面施工时收缩就会不均匀,整体的路面平整度就会较差.控制好水灰比既要做好水的耳机控制,又要加强坍落度控制.其次在运输混凝土的过程中一定要平稳行车,避免混合料离析,运输距离要控制在五公里以内.雨天或暴晒时一定要在混合料上覆盖遮挡物防止雨水渗透进来以及水分蒸发出去,以保证混合料的均匀性.
3.严控材料质量
施工单位一定要从正规的生产厂家购买所需的材料,并且在购买时,施工单位一定要对所购买的材料严加检查,确保材料的质量全部过关.
4.铺装层面问题的解决方法
在维护公路桥梁结构时,施工人员要把铺装层的厚度控制在自己可把控的范围内,熟知各种铺装材料的性能,在实际操作中根据他们的实际性能选择铺装材料,降低各种不良现象发生的频率.由于道路桥梁工程时露天工程,所以受外界影响较大.因此,对道路桥梁工程附近的监控工作一定要做好.假如施工路段出现了突发情况一定要及时处理,以保证道路桥梁工程的顺利进行.
5.钢筋锈蚀问题的防治措施
1）增强混凝土的密实度,改善混凝土的孔结构,减缓混凝土的碳化速度.
2）在环境恶劣的混凝土工程中,根据实际情况可以刷涂油漆、沥青,也可以用聚乙烯和石蜡浸渍在混凝土表面.
3）可以在混凝土表面涂一层1：2的具有加厚保护层作用水泥砂浆防水层,它会使混凝土中钢筋的防锈蚀能力明显增强.
4）很多人认为保护层的表面裂缝不会对混凝土的整体结构造成不良影响,而事实上保护层的表面裂缝对钢筋的锈蚀问题来说是很严重的.所以保护层的表面缺陷与裂缝像调角、脱落、蜂窝、漏筋等都必须立即处理,等有害氣体或雨水侵入后,钢筋锈蚀问题就是不可挽回的了.
5）采用特制混凝土.在高腐蚀性的环境中,一般的混凝土满足不了其要求.这时我们可以使用特制混凝土.例如耐酸混凝土、耐碱混凝土、聚合物混凝土、水泥混凝土、聚合物浸渍混凝土等.
三、总结
总而言之,路桥工程中的病害问题成千上万,其原因也各不相同.这些病害问题已经严重的影响到了我国交通行业的平稳发展,更对我国公民的人身安全构成了很大的威胁.所以应对这些病害问题,首先我们要采取充足的预防措施,以预防为主治疗为辅,从根本上解决病害问题.使路桥工程能够平稳进行下去,也为我国交通事业蓬勃发展贡献出一份力量.
参考文献
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[3]尚占占.试分析道路桥梁工程常见的病害及其处理技术[J].企业科技与发展,2015（15）：70-71.
总结:该文是关于桥梁工程论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
参考文献：
1、 道路桥梁工程施工技术管理探究 摘 要：道路桥梁施工技术管理是提高施工质量的重要途径，当前随着交通事业的快速发展，道路桥梁工程项目越来越多，在道路桥梁项目施工过程中，必须要积极。
2、 道路桥梁工程中路基路面施工质量控制 【摘要】道路桥梁工程中路基路面施工是非常重要的一个环节。为了提高道路桥梁工程的整体质量，有必要做好路基路面施工工作。本文在分析道路桥梁工程中路基。
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