论文船舶轮机的检验问题是关于对写作船舶轮机论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文船舶轮机论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
摘 要：为保证船舶运行可靠性与安全性,必须要重视轮机的检验工作,确保其机械运作状态良好,减少运输过程中产生的事故.船舶轮机检验工作复杂性高,需要检查的内容比较多,为避免出现错漏现象,需要提前编制合理的检验方案,针对存在的问题进行分析,确定原因后采取措施处理.本文分析了船舶检验所存问题,并提出了对应优化措施.
关键词：船舶；轮机检验；故障处理
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.22.188
0 引言
轮机检验为船舶检验体系中的重要组成部分,需要确定各分项系统运行状态是否良好,及时发现并消除存在的隐患,确保船舶可以安全可靠的运行.随着船舶行业的快速发展,轮机检验涉及到的内容更多,相应的也更容易被外界因素所干扰,而导致检验结果与实际情况不符.针对此就需要重点分析轮机检验中存在的问题,确定容易出现遗漏的部分,提前采取有效措施进行预防,提高船舶轮机可靠性.
1 船舶轮机检验特点
船舶轮机检验程序复杂度高,在面对众多检查内容时,经常会因为各种原因而出现错漏问题.想要保证检验结果的有效性,必须要提前编制合理的工作方,对各项检验内容做好顺序安排,最大程度上来降低外部因素的影响.一般需要先检查机舱船壳外板,包括机舱前后舱壁结构,以及船舶管系布置安装是否合理,检查穿过舱壁结构的各管系处理质量.然后重点对机舱内部主辅机进行检验,包括主辅机基座安装情况、机舱内布置、发电机组运行状态以及齿轮箱、轴系、螺旋桨安装质量等[1].同时,还要做好对操舵装置运行状态的检查,确定舵机舱和驾驶室连接部位有效性.检查消防系统时,要对移动灭火器和灭火系统进行试验,确定可以正常使用.对船舶轮机检验工作进行研究,重点就是要消除存在的各类问题,确定船舶能够在任何情况下正常运行,减少运行安全事故的发生.
2 船舶轮机检验所存问题
2.1 主机检验问题
检验船舶轮机运行状态时,需要重视主机检验工作,对轮机运行效果有着重要影响.基于船舶运行环境的特殊性,检验工作实施具有一定难度,需要严格按照设计的流程方案进行处理,保证各个方面检测工作能够顺利进行.在检验过程中,经常会发现主机在正常运作时,主机座紧配螺栓存在振动问题,如果不能及时发现和处理,将会造成周围固定螺栓出现移动情况,而使得间主机尾轴线产生偏移[2].另外,船舶在航行过程中,经常会出现振动较大的情况,轴系磨损情况严重,必须要以轴线偏移位置为依据,对主机位置进行相应调整.
2.2 管路系统问题
船舶轮机燃油和滑油舱柜液位计全部采用塑料管,在长期使用过程中容易出现老化、破裂问题,使得燃油渗出流入机舱内,增大轮机设备运行安全隐患.并且,燃油舱入孔门多选择用非耐油性橡胶材料,受外部因素影响容易出现发胀溶解问题,使得管道被堵塞.正常情况下,安装时将燃油舱柜空气管设置在机舱内部,且空气管多为直管道,异物很容易落入,还会出现可燃油气在机舱内聚集的情况,均会影响轮机运行状态.另外,对于船舶管路系统来说,设计安装时要求管路通过机舱舱壁长度达到一定程度后,必须要对舱壁进行水密处理[3].但也存在部分船舶为降低安装难度,水密舱壁选择设置管道通过的开口,并不对开口做任何处理,会在很大程度上降低船舶水密效果.
2.3 机舱自动化问题
提高机舱设置自动化水平,能够进一步提高船员工作效率,降低船员工作强度,有效实现对船舶的驾控.但是就实际应用状况来看,受自动化程度以及船员个人能力等条件限制,检修工作不到位,不能及时发现存在的隐患,导致驾控过程中经常会出现传送信号线路老化,以及指示灯异常等情况.并且,部分船舶机舱内通风管道未设置钢质挡火闸,如果机舱或者泵舱出现失火现象,火势难以控制,增大了消防灭火的难度,并存在较大的安全威胁.机舱火灾与油类因素联系密切,为在火灾发生后第一时间有效控制,必须要设置一定数量的消防器材,且要保证所选灭火器类型的合理性.
3 船舶轮机检验优化措施
3.1 主机检验优化
对于船舶主机检验过程中存在的问题,首先需要解决震动问题,避免因震动而引发轴系故障.一般震动发生是因为主机基座螺栓预紧力不足,为改善需要至少安装4只紧配螺栓,并且数量要在螺栓总数的15%以上.在条件允许的情况下,可以尽量增加紧配螺栓的数量,避免在航海过程中因恶劣海况而出现震动加剧问题.同时,还应重视轮机部分的检验管理,要采取措施来避免轴系磨损问题的发生,制定方案定期对轴系部位进行全方位检查,确定磨损发生的原因,并将修复作业落实到位.
3.2 管系检验优化
因材料因素管系容易出现老化问题,这样可以选择用玻璃材质的自闭式液位计,利用自身所带的防护罩,有效避免材质老化带来的安全隐患.对于老化后玻璃破裂问题,自闭装置液位计能够有效避免液体流出.而燃油舱入孔们管路堵塞问题,可以选择用耐油性橡胶等材料作为油管路垫片,避免异物进入到管道内部,减少因管道堵塞而影响轮机运行效果情况的发生.同时,针对主排气管道发热问题,在设置冷却水套时应做好水压因素的分析,选择具有一定承压性能的受压容器,并配套安装气压表,在不影响主机运行安全性和可靠性的前提下,有效利用排气管热能.
3.3 机舱检验优化
在设计安装时需要在机舱外通风总管位置设置钢化材质的挡火闸,可以在发生火灾时阻隔空气的进入,有效阻断火焰的蔓延,避免火灾对机舱内部的影响,将火灾安全威胁降到最低.同时,还要做好消防器材的选择,尤其是油类火灾,应该选择水柱消防和水雾消防相互结合的方式,确保消防效果.
4 结束语
船舶轮机检验过程中经常会遇到各种问题,为使得船舶保持良好的运行状态,需要确定各类问题原因,并有的放矢的采取措施进行处理,将各项预防工作落实到位,降低船舶轮机设备检验中存在的风险.
参考文献：
[1]孙浩峰.船舶轮机常见的检验问题及对策分析[J].珠江水运,2013（19）：54-55.
[2]贺晓峰.船舶轮机常见的检验问题和应对措施解析[J].科技创新与应用,2014（23）：128.
[3]周义研.船舶检验中的轮机检验的易漏问题分析[J].科技展望,2016（18）：58.
作者简介：王晶奇（1988-）,男,浙江舟山人,本科,研究方向：海上船舶轮机及电气检验.
总结:本文是一篇关于船舶轮机论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
参考文献：
1、 船舶轮机设备选型和经济效益 The Model Selection of Marine Equipment and its Economic EfficiencyLuo。
2、 加强内河船舶检验质量建议 摘 要：船舶安全检查和船舶检验作为保证船舶安全航行的重要法定行为为保障水上安全形势稳定发挥了积极作用。本文作者从日常安全检查工作中发现的内河船检。
3、 实现船舶检验和船舶安全检查有效对接意义和措施 摘 要：随着近年我国社会经济技术水平的不断发展，我国水上运输业也有了长足的进步，有限的水利资源通过对水利行业各项体系的不断改善得到了充分的利用。。
4、 内河船舶船体建造检验节点控制策略分析 摘 要：造船业随着改革开放快速发展，造船和检验的技术和工艺不断更新。为了确保船舶的整体质量，需要对内河船舶船体船体进行建造检验，以确保船舶的建造。
5、 船舶修造检验中常见问题应对 摘 要：随着船舶修造业的继续快速发展，安全生产中存在的问题与矛盾将更为突出，怎样扭转当前所发生的安全生产形势，规范船舶行业生产的秩序，强化安全管。
6、 现代船舶轮机管理模式 摘 要：航运企业的其中一个部分是轮机管理，轮机管理包含很多的内容：隔绝污染、降低运营成本、提高企业的经济效益，还要保障船舶的安全、排除可能发生的。