论文PPP模式在基础设施领域应用问题是关于本文可作为基础设施方面的大学硕士与本科毕业论文基础设施短板论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
摘 要：为满足人们对基础设施供给数量和质量的需求,各级政府牵头,通过与社会资本合作,增强基础设施的投资效率.文章结合PPP模式的特点,及其在我国基础设施领域的应用现状,分析了不断推进PPP模式建设基础设施出现的问题,即政府职能错位、风险分担机制不健全、政府与社会资本投资者合作精神有待提高等,提出在基础设施领域推广PPP模式要建立适当的风险分担机制、转变政府职能并提高服务意识、建立社会诚信体系、拓展PPP融资渠道.
关键词：供给侧；基础设施；社会资本
基金项目：2015 年度河南省哲学社会科学规划项目“政府与社会资本合作在基础设施建设中的运营模式及创新研究”（编号：2015BJJ067）
一、引言
(一)研究背景及意义
随着收入的提高,人们的消费结构在不断升级,而国内产品供给能力不能适应消费结构升级的需要,抑或是适应不了对优质消费品和服务的需要.由此,越来越多的中国升级性消费需求在外溢.所以,急需创造新供给,通过投融资体制的改革,增强投资效率,通过产品品质等各方面供给侧的提高来增强产品竞争力.针对我国基础设施供给不足的现状,响应党中央关于加强供给侧结构性改革,提高供给体系质量和效率的号召,各级政府都在基础设施领域不断推进PPP模式.利用PPP模式改革基础设施供给质量,是“十三五”规划阶段的战略调整,也是实现我国“2049战略”的基础.
2014年以前,基础设施建设与运营采用PPP模式,常被称之为社会资本投资公共领域,或者公私合作建设公共设施.很多学者都曾对该模式在基础设施建设中的应用予以关注.近30年在民进国退和国进民退的改革浪潮中PPP模式一度被普及又一度被放弃.对其的研究主要集中在政府在PPP项目中的地位和作用；PPP项目中政府与社会资本投资者风险分析与规避；PPP项目概念、特点；PPP模式的可行性与项目的经济效益等方面,而从政府监管角度和社会资本投资者融资角度的研究并不多见.2014年9月以后,随着财政部财金[2014]76号文件的出台,该模式被冠名之政府与社会资本合作模式.同年12月,发改委出台了政府与社会资本合作的指导意见,强调了PPP模式的内涵与本土化的意义.这蕴含了中国对PPP模式的探索方向.
(二)基本概念阐述
1.PPP模式的概念.学术界对PPP模式的认识并未统一.一般来说,PPP模式有广义和狭义之分.广义上讲是指政府与社会资本投资者以某种形式合作的模式,是为提升公共设施服务能力和水平而授权给民营机构建设、经营从而实施的一种正式合作；狭义上讲是指政府与社会资本投资者共同参与建设、经营的制度安排,是一种融资模式.我国财政部2014年12月颁布的《关于印发政府和社会资本合作模式操作指南（试行）的通知》（财金〔2014〕113号）,定义PPP项目运作方式主要包括委托运营、管理合同、建设—运营—移交、建设—拥有—运营、转让—运营—移交和改建—运营—移交等.由此得出,我国的PPP囊括了各种形式,它是个广义的概念.
2.社会资本的界定.PPP模式中的社会资本不是通常意义上的私人资本.它是指除政府财政资金以外的所有合法经济主体的资金.经济主体包括国有企业、私营企业、团体、组织和个人,它们都可以作为社会资本投资主体,也就是社会资本的来源.
二、PPP模式在中国基础设施领域的应用现状
(一)中国式PPP模式已有的实践
为使PPP模式能够发挥其有利的融资威力,盘活社会闲散资金,我国开始着力打造示范项目.2014年12月,财政部印发了《财政部关于政府和社会资本合作示范项目实施有关问题的通知》（财金[2014]112号）,公布了30个政府和社会资本合作模式（PPP）示范项目,总投资规模约1800亿元,均是基础设施领域.该示范项目旨在形成可复制、可推广的实施范例,形成一套有效促进PPP规范健康发展的制度体系.2015年9月,为进一步推动政府和社会资本合作（PPP）示范项目建设,充分发挥示范效应.同时响应《国务院办公厅转发财政部、发改委、人民银行关于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见的通知》（国办发〔2015〕42号）、《关于进一步做好政府和社会资本合作项目示范工作的通知》（财金[2015]57号）文件,财政部公布了206个项目作为第二批政府和社会资本合作示范项目,总投资金额6589亿元.
为配合示范项目,各级政府在PPP理论研究、PPP项目宣传、人才培训和PPP项目库建设等方面做了大量创造性的工作,丰富了理论知识,指导了融资实践.推广政府和社会资本合作（PPP）模式,核心目的是在基础设施领域引入社会资本,增强公共产品的供给能力,提高公共服务的质量和效率.针对实践中反映的推进PPP项目缺少操作经验、缺乏案例指导等问题,国家发改委选取了13个具有一定代表性、示范性的PPP项目案例,在部委门户网站公开发布,供参考借鉴.
(二)面临的问题
1.企业投机行为的约束机制缺失.PPP 模式是政府与社会资本投资者以合作伙伴的关系联系在一起.根据不完全契约理论与委托代理理论,二者必然存在目标不同导致的利益冲突.政府是公共利益最大化的代表,而企业是以企业价值最大化为目标.由于合作双方的有限理性、合同签订和履行的时间差、政府管理不到位等因素,为企业的道德风险和逆向选择提供了可能.
2.政府职能错位.2014年以前基础设施建设实施PPP模式,地方政府在项目建设运营中的职能显现相对混乱,中央政府对其干预和约束较少,出现了原来的PPP模式样板成为问题项目或烂尾项目.2014年中央政府出台了多项PPP政策,体现了较强的政府偏好制度约束.而各地政府作为项目投资者、经营者和监管者,未能及时调整其应发挥的职能,再具体工作中容易产生混淆.特别是当存在专业化管理能力不足和道德缺失时,会给项目带来诸多不利影响.
总结:本文关于基础设施论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
参考文献：
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