论文莱特兄弟的思维突破是关于对写作思维论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文思维论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
若说这世界上有什么创业故事听起来最为神乎其技,也许非莱特兄弟发明的飞机莫属.1903年12月17日,莱特兄弟制造的第一架飞机“飞行者1号”在美国北卡罗来纳州试飞成功.从这一天起,人类正式进入航空时代,而莱特兄弟也随着这次成功永载史册.
之所以说这个故事神奇,是因为莱特兄弟的身份与他们达成的目标之间差距实在太大.两个人并非那个时代最顶尖的科技工作者,事实上,他们只上到高中毕业就回家创业,靠修自行车谋生.虽然那个年代教育尚未像今日般普及,高中文凭也很难得,而修自行车在当时也算“高新技术”,但这俩人的身份还是跟开飞机上天差得太远了.
很多励志书籍在谈到莱特兄弟时,总喜欢大谈他们怎样从小立志发明飞机,后来又如何潜心研究,付出了多少心血和汗水,终于修成正果.然而,如果细读史料,你会发现,相比于同时代的其他探索者,莱特兄弟并不十分努力.恰恰相反,他们其实是很偷懒的一对探索者：从1899年正式着手第一架模型机的制造,到1903年一飞冲天,仅仅花了不到5年时间,进行了几百次试飞就成功了.
这个速度实在令他们的竞争者汗颜.要知道,在整个19世纪后半叶,发明比空气重且自带动力的飞行器可是个热门项目,多少人豁出毕生的时间、精力、金钱甚至以生命为代价都未成功.比如德国航天先驱奥托·李林塔尔,一生中搞了3000多次飞行实验,还在最后一次飞行实验中因飞机坠落而摔断脊柱,为自己的理想献出生命.连这样拼命的人都搞不出飞机来,很多科学家都对这事基本死心了.就在莱特兄弟成功试飞前一个半月,当时的科学泰斗西蒙·纽科姆直接发文断言：任何重于空气的机械都不可能飞起来,即便能够成功起飞,也无法解决着陆问题.
那么,为什么偏偏是莱特兄弟这两个身份既不出众,也不比其他探索者更努力的人最先发明了飞机呢?这里面其实藏着一个至关重要的思维突破.事实上,在莱特兄弟之前,发明家这个行当与科学的结合并不如人们想象的那般紧密.比如著名的发明家爱迪生,他一生中的大多數发明其实都是靠频繁实验、“草垛寻针”的方式获得的.这种思路在飞机的发明上也是如此,前面提到的航天先驱李林塔尔,直到人生的最后10年才开始系统研究空气动力学,并对自己的飞机做相应改进,而更多的探索者压根儿不懂什么动力学知识,只是凭经验和想象搞出一台飞行器就想上天,很多人第一次试飞时就摔死了.
与这些蛮干的同行相比,莱特兄弟在着手设计飞机前,先是认真研读了19世纪初空气动力学之父乔治·凯利爵士的理论,在彻底弄懂之后,再基于该理论着手设计飞机.所以,你会发现一个很有趣的现象——莱特兄弟的飞机是同时代所有设计中最不像鸟的.正是这种基于客观理论而非主观臆想的设计思路,让他们从一开始就超越了绝大多数同行.
更了不起的是,即便有了这样靠谱的设计,莱特兄弟依然没有草率地试飞：他们十分超前地想到了先打造一个风洞,并在其中进行了上千次的实验,在风洞实验成熟后,才在自然环境下试飞.这个思路又为他们节省了时间,并且大大降低了风险.
莱特兄弟的成功是很多“心灵鸡汤”喜欢引用的故事,人们喜欢强调他们的勤奋、勇敢、拼搏,但事实上,这些品格是同时代所有航天先驱的共性.决定莱特兄弟成功的关键,其实是那些常为人所忽视的“小品格”：勤奋之前的理性、勇敢之前的谨慎、拼搏之中的勤于思考.
（罗兰兹摘自《齐鲁晚报》2017年12月16日,邝 飚图）
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