论文我国农产品云物流平台服务制约因素升级途径是关于物流平台方面的论文题目、论文提纲、货车物流平台论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
在农业现代化进程中,农产品对物流运输时间、效率要求极为严格,因而利用云、大数据等技术整合农产品物流已成为当前物流发展的新趋势,由此出现了新型的农产品运输服务模式,即农产品云物流平台服务.一方面,农产品云物流将农产品物流、信息流和技术等资源融入虚拟信息平台,集聚于云物流,突破了传统物流效率较低、信息对接较难等限制；另一方面,其高效的配置与丰富物流方案,可为客户提供物流信息全程跟踪服务,且可将农产品运输过程中存在的问题反馈于客户,为后续物流方案设计与决策提供建议.由此,农产品云物流平台服务可提升农产品物流专业化程度,进而对活跃市场经济、促进农民增收具有重要意义.
一、我国农产品云物流平台服务的应用优势分析
(一)云物流平台提升了农产品的物流效率
云物流平台可在最短时间内搜索出最优物流方案和资源配置,能极大地提升农产品的物流效率.具体表现在：一方面,利用数据处理速度较快的云物流平台,农产品物流企业处理信息传递会更加及时、有效,可以最大程度地降低物流成本,提高经济效益.例如,河南鲜易供应链公司依托“云温控供应链系统”,在网络化温控仓储及冷链运输两大模块上,把大数据信息、物联网技术的优势紧密集合,利用云端进行温度全程控制,保证了运输过程中的安全与时效,取得了非常好的经济效益.据河南日报报道,2014年,鲜易供应链公司通过云整合物流业务收入达135亿元,2015年整体增速同比提升16%.另一方面,云物流平台通信能力强大、运算和匹配速度较快,再加上用户与农产品商户联合融合成需求整体,使得农产品生产商、物流企业、车主与商户等相关用户可通过平台,随时了解农产品流通各环节的物流信息.例如,重报物流公司与重庆万戈农业发展公司合作,共同打造的农产品供应配送服务平台,利用物流配送、大数据运营和社区活动营销等方面优势,将客户需求与基地供应进行直接链接,以精准匹配的需求订单、销售渠道和电商配送服务,实现了瓜果、蔬菜和禽肉等农产品从田间到餐桌的无缝衔接,提升了物流运输效率.
(二)云物流平台为农产品销售提供了针对性服务
云物流平台针对消费者需求精心设计了物流路线,缩短了传统物流地域与空间距离,并解决了盲目性和无序性问题.农产品通过云物流平台获取物流服务方式诸多,如动态物流信息、自动组合服务和按需主动查找与自行等,满足了消费者多样化的物流需求,且云物流平台提供的针对性服务,提高了农产品物流服务质量.如2014年5月,由农业部推出的“菜易通”云物流平台在成都试点,建立了庞大的蔬菜产销资料库,为当地蔬菜种植大户、专业组织和家庭农场提供了各类所需信息.“菜易通”云物流平台通过搜集各类蔬菜信息,如种菜情况、上市时间和实时菜价和超市、菜场的收购信息等,为消费者提供针对性的订单式采购服务,且其通过云平台支付相应费用,减少了物流中间环节,降低了30%-60%的物流成本.现阶段,我国农产品云物流应用范围较为集中,主要运用于水果、蔬菜等生鲜农副产品的销售与运输,如辽宁省农产品交易集团建立的“云供销”平台,汇聚了生产基地供应商、采购商和物流等资源,形成了产业生态圈,最大化的利用了农产品物流资源,进一步让利于消费者.
(三)云物流可发挥农产品供应链中的协同作用
现阶段,我国农产品基地利用云物流运输产品,已成为未来发展新趋势.以云物流平台的供应链系统为例,2009年上海菜管家电商有限公司建立,在业内率先建成了集网上商城、ERP系统（核心供应链管理系统）等一体化的供应链平台,其与农户签订了农产品生产协议,并建立了符合安全管理体系的物流仓储基地.目前,菜管家已与海博物流合作,共同建立了辐射长三角地区的农产品云物流平台,预计在2016年年内,其业务范围将扩展至华东地区.双方开展第三方物流合作之后,利用农产品云物流平台,以产销对接为核心,依托种植、加工与销售等产业链,对农产品生产基地、批发市场、合作社以及农户等起到协同作用,加快了农产品流通效率,为消费者提供了健康安全的农产品.据业内人士统计,2015年上海菜管家电商公司与海博物流合作所建立农产品物流平台,服务的农户与合作社超过50家.并且,云物流平台的配送服务将运营管理成本降低了5%,物流损耗率减少了10%.由此可见,云物流平台可有效发挥农产品社会化的协调作用,实现“1+1>2”的协同效应.
二、我国农产品云物流平台服务发展中的制约因素
(一)云物流平台的基础设施较为滞后
现阶段,我国农产品物流的基础设施建设仍不完善,客户的物流需求难以全部满足,以物流仓储基础设施为例,据新华网显示,我国现有物流仓储设施中,超过70%建于上世纪90年代之前,且人均物流仓储面积仅为美国的1/14,在5.5亿平米的物流仓储设施中,供应量达到国际化标准的仅有1/55,难以满足现代化物流需求,并且,由于我国云计算和云服务产业尚处于起步阶段,云物流信息网络基础设施也相当薄弱,由于基础设施建设滞后,农产品生产地的互联网覆盖区域少,农产品物流信息得不到有效共享,使得农产品损耗率较大.据农产品信息网数据显示,每年鲜活农产品进入流通领域数量约为4亿多吨,未通过农产品云物流共享信息,损耗率高达25%-30%,而西方发达国家仅为5%.
(二)云物流平台的云技术普及率较低
我国农产品云物流发展较晚,物流云技术水平与其他发达国家相比依然较低.相对而言,美国GPS技术、遥感技术、卫星定位等网络技术的快速发展,使农产品云物流产生了较大改变.例如,美国芝加哥凭借其优越地理位置和综合运输枢纽,依托云平台技术,形成了联通全球市场的农产品云物流中心,自2015年以来,芝加哥农产品云物流集群经济效益年均增长率超过了7%,极大地增强了谈判能力和市场竞争力.而在我国的物流信息技术,如RFID（智能物流管理）、EDI、POS技术等,在农产品领域尚未充分应用,使得农产品信息采集及时性、全面性不足.据行业数据资料显示,我国每年农产品物流运输过程中,并未有效利用云物流而且针对性较弱,致使果蔬产品、农产品腐损程度较高,经济损失占整个行业产值的30%,由此减少了农产品物流企业规模化运输,阻碍了农产品物流企业经济的规模化发展.
总结:这篇物流平台论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
参考文献：
1、 我国农产品冷链物流 摘 要：文章从农产品冷链物流规模、冷链基础设施、冷链物流技术、冷链物流企业、冷链物流标准和冷链物流发展环境等角度阐述了我国农产品冷链物流的发展现。
2、 我国政府购买公共服务:运行模式、制约因素和完善 [摘 要]为深化行政改革，国务院对于进一步转变政府职能、改善公共服务质量做出了重大部署，明确要求在公共服务领域更多引入社会力量，加大政府购买公共。
3、 我国家族信托:制约因素和相关 家族信托是指委托人受家庭或个人委托，成立以实现家庭财富管理、传承和保护为目的的信托，包括但不限于提供家族资产的隔离保护、灵活私密的收益分配与传承。
4、 我国中小企业参和PPP制约因素建议 摘 要：为解决政府资金短缺、建设和运作效率不高的问题，我国各级政府广泛采用世界上较为流行的公私合作（PPP）模式进行项目运作。本文对中小企业参与。
5、 我国村镇银行制约因素和突破思路 摘要：以村镇银行为代表的新型农村金融机构是农村金融“增量改革”的典型代表。村镇银行可持续发展应在明确市场定位的前提下，建设合格的金融人才队伍，按。