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笔者在十几年老照片的收集中,发现其中有相当数量的老照片,记录了如今已消声匿迹的民风民俗、各种行当和物件等等.透过这些泛黄、甚至是残缺的老照片,我们可以穿越时空,探寻他们的生存轨迹和来龙去脉.
剃头挑子一头热,街头巷尾揽顾客
剃头业的兴起是在满清入关之后.1645年6月15日,爱新觉罗·福临颁布了一道十分严厉的“剃发令”：“限各省令到之日起十日内,官民一律剃发,迟疑者斩.”
当时汉人的习俗是,未成丁者头发覆颈披肩,成年后,总发为髻.满人要从额角两端引一直线,直线以外全部剃去,仅留颅顶发,编成辫子,垂于脑后.当时的口号是留头不留发、留发不留头,如江阴因护总发为髻起义,就付出了高昂的代价.清军破城后连杀十天,17万多人死于清军屠刀之下,全城仅53名老小幸免.
刚开始,清军在街头路口设卡,强行为过往行人剃发,后来官方又在道旁搭设席棚,旁边竖一旗杆,上面挂着“剃发令”的圣旨,组织民众前往剃发.拒不剃者斩首,把头颅挂在旗杆上示众.后来竟逐渐演变成了经营性的,走街串巷的剃头挑子,一头是个带竖杆的木制脸盆架,下面放一小火炉,上面坐着盛热水的洗脸盆;旁边杆上挂着毛巾和罩布,另一头是带小抽屉的梯形坐凳,小抽屉里盛着剃头工具,顾客坐在上边,剃头师傅站一旁为其剃头、刮脸.
这个行当一直持续到上世纪五六十年代,国内一些小城镇或集市上仍能见到.清末民初时期,记录剃头挑子的老照片为数不少.
修脚师傅手艺巧,上门服务脚病消
一张罕见的清末民初修脚师傅上门服务的照片,展示的是这一古老行业灵活的服务方式.修脚在中国已有约两千年的历史.在早年考古发掘出的殷商甲骨文里,就有周文王因脚趾甲患病,行动不便,请来一位叫“冶公”的人,用“方扁铲”（可能是修脚专用工具）为他修治好了的记载.
修脚技法多种多样,且特别强调精准.操作持刀有三法：即捏刀、逼刀、长刀;持脚有八法：支、抠、捏、卡、拢、攥、挣、推;修治也有八法：枪、断、劈、片、挖、撕、分、刮.具体修治要因病制宜,综合运用,多能手到病除.修脚的项目包括：修趾甲、胼胝（脚垫、老茧、膙子）、鸡眼、嵌甲等.
修脚行业的传统服务形式：一是上集市、庙会摆摊揽客,行话称为“剜窝”.他们往往和江湖郎中聚集,共搭一白布棚子,地上铺块红布,叫“靠地布”.上面摆放修脚修下来的脚疔、脚垫等皮肉,墙上挂幅有各种脚病的图样,称作“点张子”,按图指画着招揽生意.固定地方摆摊的,叫“常靠地”,手艺高超不骗人;临时摆摊的叫“走马穴”,手艺不高,靠糊弄人骗钱.二是走街串户,登门服务.三是在澡堂内为洗完澡后的顾客 ,提供修脚服务.
瓷器破了不用慌,锔盆锔碗锔大缸
“锔盆、锔碗、锔大缸”的吆喝声,已有四十多年听不到了.但是它留下的影像却还历历在目.一件破碎的瓷器,经过锔行师傅一摆弄,马上就能“破镜重圆”妙手回春.这种中华匠人独有的技艺,堪称绝技.从事这一行业的匠人,通常被称为“锢露子”.锔行师傅承接的活儿,有粗活细活之分.粗活即一般破损日用瓷器的修补;细活则是专为富家子弟,修饰把玩物件,以提高其身价.
当锔行师傅接过雇主递过来的一个破碗后,他坐在马扎上,先是用绳子将碗缚住,然后用腿把碗夹住,左手拿金刚钻,右手持弓,将钻在弓弦上绕一圈,再将钻尖在嘴上沾点唾液,然后将钻尖在碗上裂缝的一侧定位,松开左手,右手拉弓.钻好一个眼后放上锔子,再钻另一个眼儿.两个眼儿钻完,锔子塞进眼儿,轻轻两锤打牢.整个碗锔好后,在所有锔子处抹上一层油灰,以堵住缝隙,即告完工.
工价一般是按被锔器皿修复程度、难易和锔子数量多少计收.民间有句俗话,叫做：“没有金刚钻,就别揽瓷器活.”就是从这个行当派生而来的.
磨剪子来戗菜刀,走街串巷喊声高
看过现代京剧《红灯记》的人,可能都还记得地下党李玉和的联络员,就是边吆喝着“磨剪子来戗菜刀”,边扛着磨刀工具出场的.他是以此做掩护,来给李玉和送密电码的.现实生活中的磨剪子戗菜刀,却是穷苦人谋生的一种手艺.无论高温酷暑,还是天寒地冻,他们都是扛一条小长凳,凳面上一端固定一块磨石,另一端带几样工具,进城下乡走街串巷,边吆喝,边揽活.
接到活儿后,便就地放下长凳,自己坐在中间,拱腰用力连磨加戗干起来.一把原来用钝了,甚至锈迹斑斑的刀、剪,经他如此这般地戗磨一番,瞬间就会变得光亮飞快.雇主再用起来,就轻快多了.
这个行当于一年中最兴旺的时候,就是在春节之前,差不多家家户户都要拿出几把刀剪,交给磨刀师傅磨一下.干完这批活儿,他们就该高高兴兴地回家过年了.
支起红炉拉风箱 抡起铁锤响叮当 “二把手车子三张嘴,一箱一钳一铁锤”.这是对云游四方的铁匠行当的形象描写.所谓二把手车子,系指前边有人架,后边有人推的木制独轮车.这种车较单人推的车子,体积大一些,适合打铁师傅载物多的需要.三张嘴就是三人成伙,一箱一钳一铁锤,即一人拉风箱烧火,一人掌钳,一人抡锤打铁.
他们以熟练的技艺,化腐朽为神奇,将废旧破铁烧熔后,打造成顾客所需要的各种器具,以满足顾客的不同需求.
上世纪五十年代初,游走在全国各地的打铁师傅,约有60万之众,其中山东章邱籍的师傅即有38万,成为名副其实的“铁匠之乡”.游走四方的打铁匠人,风餐路宿,收入低微,饭食多以小米干饭为主,生活甚是艰苦.
洋车本是日本造,拉上乘客如赛跑
洋车原产于日本,故亦称东洋车,始于明治二年（1869年）.1874年传入中国后,有的地方称为黄包车或人力车,并对其车轮等进行了改进,由原来外裹铁圈的木车轮,改换为钢丝胶皮轮,使乘坐更为舒适.后来北京、上海等城市自己都设厂大量制造这种人力车.1915年,袁世凯就曾在中南 统府,建立过一支拥有10辆车、20名车夫的人力车队,专门拉送达官显贵.
民国时期,人力车成为了城市的主要交通工具.这种车夏有雨篷、冬有暖帘,前后有车灯,辕杆有喇叭,以人力挽行载客,方便快捷,深受乘客欢迎.仅上海一地大小人力车行（租车的东家）即有数千家.
上世纪四十年代末,尚有人力车5000余辆.同一时期山东青岛的人力车保有量,也达到了2500辆,并曾一度超过了3000辆.
彼时行走在城市中的街道上,不经意间就会经常看到,坐在人力车上的乘客悠哉游哉,而架着辕杆奔跑的车夫汗流浃背的场景.随着社会的进步和发展,人力车逐渐被骑行载客的三轮车所取代.
弄斧班门拉大锯,解开木材做家具
进入班门想当木匠的人,最初学的基本功就是拉大锯.这是木匠行当中最苦、最累,劳动强度最高的活儿.木匠铺从木场购进圆木（大树割倒后截去两头的主干）或方木（去掉表皮的圆木）后,第一道工序就是要将其分解为厚薄不等的板材,然后再进一步加工,做成各种器具.
分解板材用的主要工具,就是相传由木匠行当的祖师鲁班发明的“锯”子.根据不同用途,锯的种类分别有二人抬大锯、二锯、开锯、手锯等.大锯需二人协同操作,故称为“拉大锯”.
操作时,先将要解的大木头按一定倾斜角度固定牢靠,两人隔着木头相对持锯,一人站立在木凳或架子上,另一人则直接坐在地上或单腿跪立,一高一低、一拉一推,逐次将大木头解为板材;然后再根据需要,运用锯、锛、凿、刨、铲等,做成各种家具出售.
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参考文献：
1、 老房子里的故事 房子住久了是会有灵气的。它们也会和我们一起在漫长的年岁里，慢慢成长，然后一起慢慢老去。怀念从小生活的筒子楼和在那里度过的日子。初夏，蝉趴在窗。
2、 在岁月渐老日子里怀念你 新浪微博（@菜菜其实很懒）：http： weibo com u 3845992693在我为《戏剧女神》和《忽而白首》的出片忙得晕头转向的时候。
3、 一张老照片，承载着64年风雨历程 细雨潇潇，润物无声，2016年春天的脚步轻轻且匆匆，寒意尚未退去，一觉醒来，已是满眼的新绿，生命在不经意间又是一个轮回。仿佛预感到有什么好消息。
4、 老院子里旧时光 木窗格泛着岁月的黑午后的阳光透过一顶顶大树冠洒下一院子的斑驳。鸟鸣稀了。树上偶尔飘下一片叶子，落在地上，无声无息。土狗趴在院门口，眼睛微闭，树上。
5、 老照片（外一首） 我的老照片皱褶里没有皱褶光亮的眼神照亮尘世猶当下，模糊的眼眸虚化的时间那渴望出世的表情，对日出里的夕阳陷阱里的馅饼时间里的废品。
6、 老井里地洞 村头有一口老井，养活着村里的老老小小。由于年代久远，老井出水越来越少，用水多的时候，水桶能触到井底。大家都说，老井需要淘了。于是请来了四个淘井。