论文长芦盐路和天津城市早期商业网络形成是适合长芦盐论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关长芦盐图片开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
摘要：盐业是政府控制下的经济活动.政府动员社会资源对盐路的开拓,也为民间开展商业活动准备了交通条件.长芦盐路形成于明清时代,《长芦盐法志》的记载较系统,说明那时的盐路运输网十分完备.长芦盐路整合了一个覆盖整个直隶和部分河南地区的水路运输网,这个运输网在天津开埠以后大放光彩,即使在铁路网形成后,依然承担着很大的运输量,成为近代天津城市经济发展的重要交通条件之一.
关键词：盐路；商业网络；形成 中图分类号：F129
文献标识码：A 文章编号：1003—9864（2012）03—50—05
城市发展的历史表明,一个城市的形成和发展并不是孤立的现象,必有其独特的原因,学术界一般认为漕运和盐业是古代天津城市的两大支柱.漕运和盐业都是古代社会的政府行为,同时又是政府控制下的经济活动.来自官方的动力除了对这两项经济活动过程的控制之外,政府动员社会资源对商路的开拓和维护,也为民间开展商业活动准备了交通条件,对天津来说,就是大运河和长芦盐路的开拓.漕运和盐运是朝两个相反的方向运输,漕运是把粮食从分散的产地集中,北京是终点,天津是这个集中路线上的重要枢纽.盐业则是从集中产地向消费地分散,天津是这种分散运输的起点.以天津为集散中心的交通网络,是由政府构建和开拓出来的.长芦盐路形成于明清时代,明代关于盐路的材料较少,可能那时的运输系统正在形成中.清代《长芦盐法志》的记载较系统,说明那时的盐路运输网已经完备了.这个运输网在运河停止漕运功能后仍大放光彩,成为近代天津城市经济发展的重要交通条件之一.
宋元以前,天津及附近是个人烟稀少的地区,是因为金元的漕运才提高了三岔河口的地位.三岔河口地区最初只有煎盐的灶户,产量有限.煎盐时期,天津产盐的地位很差,明初连引额都没有,“天津地方旧无行盐引额,嗜利者屡告添设,宪司并不允行”①.引进晒盐方法不是从天津附近的海岸开始的.据明章潢《图书编》卷九十一《长芦煎盐源委》记载：“等有大口河一道,其源出于海,分为五派,列于海丰、深州海盈二场之间,河身通东南而远去.先来有福建一人来,传此水可以晒盐,令灶户高淳等,于河边挑修一池,隔为大、中、小三段,次第浇水于段内,晒之,浃辰（即十二天）则水干,盐结如冰.以后,本场灶户高登、高贯等,深州海盈场灶户姬彰等共五十六家,见此法比刮土淋煎简便,各于沿河一带择方便滩地,亦挑修为池,照前晒盐.有古三五亩者或十余亩者,多至数十亩者,共古官地一十二顷八十亩.或一亩作一池,或三四亩作一池,共立滩池四百二十处.所晒盐斤,或上纳丁盐入官,或卖于商人添色.”① 《图书编》写于万历十三年（1585）,海丰在今山东无棣县一带,深州在河北沧州一带,说明最先引进滩晒法的地区是在沧州一带.滩晒法比灶煎法更先进,产量更大,因此明代的河间长芦都转运盐使司一直设在沧州是有道理的.康熙初年长芦盐区大规模改煎为晒后,天津地区盐场的生产潜力发挥出来了.产量多了就有转运的需求,因此长芦盐的管理机构也移到天津来了.清康熙七年（1668）和十六年,长芦巡盐御史署、长芦盐运司分别从北京、沧州移驻天津,康熙二十七年,驻于鼓楼东街.
人对盐的需求是有一定量的,《管子·海王篇》：“终月大男食盐五升少半,大女食盐三升少半,吾子（小男小女也）食盐二升少半.”② 如果忽略度量衡的差异和盐引制度中的其他水分直接计算,长芦的盐引在不断的增加,明清以来长芦盐市场一直在逐步扩大.《畿辅通志》载：“明洪武初年,长芦岁办大引盐,每引四百斤,共计六万三千一百五十三引三百斤另.已而改办小引盐,每引二百斤,共计一十八万零八百零七引一百八十八斤.”③ 按每引400斤算,约折成12,630吨和18,032吨.“国朝顺治间岁额正改盐七十五万八千六百引”④,按每引200斤算,约折成75,360吨.“康熙十六年八月,户部给事中余国柱条奏清查割没,部议额引七十七万三千二百九十二引,每引加盐二十五斤”⑤.按每引225斤算,约折成86,985吨.《长芦盐法志》载,“雍正二年以前岁额引九十二万七千二百四十六道”⑥.按每引225斤算,约折成102,949吨.和明初相比大约是十倍.
盐引量的增加,间接反映了引岸人口的增加.明清华北的人口统计是一个复杂的课题.有材料记载,明洪武二十六年（1393）北平（相当于今天北京、天津、河北）人口293万.明末崇祯初年大约有人口1200万.由于战乱中死亡、逃离,以及清军入关以后被驱逐,从山东迁入上百万,康熙初年有人口约800万⑦.乾隆年间直隶人口约为20,56万⑧.虽然明清之际直隶人口波动较大,许多材料说明,到清中期总的人口趋势还是成倍增加了.
造成盐引数量增加的因素还有长芦引岸的增加.明万历以前,长芦盐引岸为顺天府、永平府、保定府、河间府、真定府、顺德府、广平府、大名府、延庆府、宝安府等九府148州县.万历十七年增加了开封府属22州县,康熙五年增加了杞县、通济、太康、蓝阳、仪封等五县.以后康熙年间又陆续增加了宣府口北的深井、东城、西城三处煎盐地,河南怀庆府的河内、济源、修武、武陟、孟县、温县、陈州、项城、舞阳等县.不管是因为人口的增加,还是因为引岸的增加,盐的运输量都增加了.这使九河下梢的天津的位置优势显现出来.
水运是古代大宗物资运输的首选方式,明人邱浚估计,“河漕视陆运之费省什三四,海运视陆运之费省什七八”⑨.盐是大宗物资,河运最划算,芦盐的盐路实际就是以海河水系为主干线展开的.天津地势较低,成为海河水系各河道的汇聚地,也使天津成为直隶省水运的枢纽.
大部分芦盐首先运到天津的盐坨地,汉沽地区产的盐是先从蓟运河出海,再从海河运到天津河东的盐坨地集中,塘沽盐场的盐则直接从海河运到天津,然后再从这里分运到各县.雍正《长芦盐法志》提供了一幅完整的长芦盐运销图,以北河（北运河、蓟运河等）系、淀（大清河）系、西河（子牙河）系、御河（南运河及卫河）系为骨干,辅以陆路,基本覆盖了整个直隶省和山东、河南的部分地区.包括直隶的九府、六直隶州、一百二十五州县、二营,河南的六府、一直隶州、五十三州县.
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参考文献：
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