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关于物流管理论文范文 定岗双元模式下物流管理专业校中厂实训基地建设相关论文写作参考文献

分类:职称论文 原创主题:物流管理论文 更新时间:2024-01-09

定岗双元模式下物流管理专业校中厂实训基地建设是关于本文可作为物流管理方面的大学硕士与本科毕业论文物流管理论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

摘 要:实训基地建设是培养高职院校高素质技能型人才的有效途径.文章以物流管理专业为例,提出了“定岗双元”模式下“校中厂”实训基地建设的内涵、功能和实施构想,力图协调好企业生产与实训教学的关系,达到校企互惠双赢,为高职院校引企入校建立“校中厂”提供可供借鉴的思路和经验.

关键词:定岗双元;物流管理专业;校中厂;实训基地

中图分类号:G712 文献标识码:A

“定岗双元”人才培养模式,是健雄职业技术学院依托太仓市独特的产业背景,消化、吸收和创新德国“双元制”职业教育模式而形成的本土化人才培养模式.该模式是以企业“元”和学校“元”共同培养“定岗”企业技术应用性人才为目标的教育模式.因此,提供“定岗”企业真实的工作环境,让学生从中获得“定岗”岗位的工作经验,是该模式需要深入探讨的问题.目前,学院专业实训基地模式主要有校内和校外两种运行模式,校内模式通常是设立校内实训室,以模拟或虚设的工作场景为主训练学生;校外模式主要是选择合作企业建立校外实训基地,该模式在实施过程中,由于大批学生入驻企业实习增加了企业管理难度,使得企业在岗位安排、学生管理和技术指导上缺乏积极性.校外基地模式暴露出来的问题与不足,说明学校的“定岗双元”人才培养不能完全依赖于校外的顶岗实习.要解决这个问题,就要充分利用校内教学资源的潜力,将“定岗”企业引入学校,建设“校中厂”生产性实训基地.这样在校内不仅能为学生创造真实的工作环境,并且对学生的实习场所、实习时间以及教学管理可带来诸多便利.因此,建设一个兼具生产与教学功能的“校中厂”实训基地值得探索与实践.

2010 年10月,学院物流管理专业与顺丰速运(苏州)有限公司(以下简称顺丰公司)正式签订合作办学协议,组建“顺丰班”,采用“定岗双元”人才培养模式.该模式在实施过程中,面临的问题是如何让学生在实训中参与生产,在生产中完成技能训练.为此,顺丰公司总经理及运营经理陆续到学院考察,当他们看到学院领导开拓创新、场地条件优越时,感到十分满意,决定在“顺丰班”合作基础上,进一步与学院合作共建“校中厂”,计划于2013年底在校园内成立“顺丰—千里马点部”(以下简称“千里马点部”).这样一方面可为学生熟悉顺丰公司企业文化、掌握“定岗”岗位操作技能、培养职业态度提供一个载体;另一方面还可为顺丰公司开创新的利润增长点提供一个窗口,同时还可使其成为顺丰公司技术骨干和优秀人才培训基地.

1 “校中厂”物流实训基地的内涵及功能

所谓“校中厂”物流实训基地,就是在物流管理专业人才培养目标下,为满足高职物流人才培养过程中实训的需要,由学校与企业合资创办、或由企业在学校内创办的,由企业、教师、学生共同参与经营管理的一种兼具教学与生产特性的校园企业.它是一种教育化了的企业,既融入了学校有计划的知识和技能传授,又渗透了企业精神和企业文化.

作为“校中厂”建设的校内生产性实训基地,具有生产、教学和社会服务三重功能.教学功能是校内实训基地的首要功能,是学生进行生产性实训、顶岗实习的需要,也是企业业务人员培训的需要;生产功能是“定岗”企业增加利润、扩大生产的需要;社会服务功能则是“校中厂”功能的进一步拓展,有利于实训基地发挥效益最大化.

“校中厂”具有独立的法人资格,可以实现教学与生产的深度融合.与原有校办工厂相比,“校中厂”实施自主经营与管理,学校可以集中精力办学,避免经营企业的压力;与校外实训基地相比,“校中厂”拉近了校企合作的距离,明确了学生顶岗实习的规范,加强了校企人员间的合作与交流.因此通过“校中厂”的建设,可以使“校门对准厂门,课堂衔接车间”,实现“递进式”岗位能力培养,利于为“定岗”企业提供“用得上、下得去、留得住”的高素质技能型人才.

2 “校中厂”物流实训基地的实施构想

2.1 “校中厂”物流实训基地的组建模式

由于实训基地是“校中厂”,那么必然涉及到“校中厂”的组建问题.由于顺丰公司是资金充足、实力雄厚的大企业,则“千里马点部”组建采用企业主导型模式较为适合,因此考虑以顺丰公司为投资主体,向学校提供生产设备、软件、资金和企业CI企划,负责对“千里马点部”进行设计、装修、服务质量控制和日常维护等;学校则提供“千里马点部”所需的场地,并保证在双方合作期间不得搬迁、关闭、压缩使用面积,负责“点部”前期装修所需的水、电等基础设施齐备.“千里马点部”将以顺丰公司在学校设立站点的形式,按照“第三方物流—快递速运”模式对外运营与管理,学院参与点部管理.

2.2 “校中厂”物流实训基地的规划设计

“校中厂”物流实训基地规划的立足点应满足校企双方的需求,因此,需要双方共同规划布局实训基地.该实训基地主要规划为三大功能区:一是实训模拟区,其功能是完成对学生基本技能的模拟训练,主要由学校根据实践教学需要对原有的供应链实训基地进行改造设计.原供应链实训基地约1 300平米,共有口岸物流实训室、国际物流实训室、港区—健雄供应链实训室、物流软件实训室和ERP沙盘模拟实训室等5个实训室,改造的思路是“从低级到高级、从单项到综合”,将各实训室按照职业岗位的流程重新梳理,使学生能完成分层次、分类别、分岗位、分流程的实践操作,充分体现学生专业能力培养的系统性、完整性和连续性.二是运营区,即“千里马点部”,其功能是完成对学生“定岗”岗位实战技能的训练,主要由顺丰公司规划设计.该“点部”的设计实质上是企业的形象问题,其设计与布局应完全按照企业统一的CI进行装修,即秉承标准化、专业化和简单化的“3S”原则,从“点部”的招牌、墙壁、天花板、地面、照明、系统软件到色彩设计等均要与公司经营保持统一风格,以营造快递企业的经营氛围.该运营点将承揽周边地区的快递业务,不仅可以创造经济效益,而且还可将实际快递产品引入生产性实训教学,真正实现教学内容与“定岗”岗位的零距离对接.三是科研区,双方联合成立“顺丰物流技术研发应用中心”,运用双方资源优势共同承接企业横向项目,为顺丰公司及物流行业企业解决现实问题.

总结:本文关于物流管理论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。

参考文献:

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3、 管理会计视角下职业学校会计专业实训基地建设 [摘 要] 近年来,各级教育主管部门在学校的升格、评估、创优等方面对实训基地建设都提出了明确的要求,各学校自身也做了许多有益的探讨,使得会计实践。

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6、 探析酒店管理校内生产性实训基地建设 摘要:生产性实训基地是高职院校人才培养的有效方法之一,通过分析发现校内实训基地在建设中存在建设定位不准、校企合作不够以及教学模式固化等问题。提出。