论文薄壁不锈钢环管成形与焊接工艺是适合不知如何写焊接工艺方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于焊接工艺论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
摘 要：针对企业生产工艺中主要问题,对生产工艺进行了分析,提出了采用激光切割连接件的工艺方法.设计了回转焊接工作台的台面、压紧机构和翻转机构,还需配套自动焊接机构,才可以提高工作效率和降低成本.
关键词：小直径薄壁不锈钢管；环形焊接；焊接
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.23.006
1 企业产品工艺现状
企业的产品（如图1所示）是由连接管1、连接管2、小环管、大环管和中心进气管件（如图2所示）等多個薄壁不锈钢管焊接而成,其中有两个不锈钢管需要由直管弯曲成圆环形.产品设计时考虑到外形的美观,大环管的外径?19mm,管壁厚为1mm大环管的环形外径为?619mm；连接件1、连接件2和小环管的外径是?16mm,管壁厚为1mm,小环管的环形外径?316mm；中心进气管件的外? 27mm,在其上开M20螺纹进气接口；中心进气管件的螺纹连接用于燃气进气,在大环管和小环管上分别开有12和6个?4小孔用于燃气出气.产品主要用于户外休闲设备碳炉燃气输送及其燃烧,用于野炊或者户外取暖,产品主要外销到欧洲和美洲大陆.
2 环管成形及焊接工艺技术分析
企业使用6m长的直管弯成弹簧形状后切割,再焊接成大环管和小环管,成形后的环管其形状不规则,造成与其他管件的焊接处的缝隙大小不一样,缝隙相差较大,焊接困难,焊接效率很低.经过对企业产品成型和焊接工艺分析,总结有以下几项问题存在.
（1）由6m长直管弯成螺旋管（如图3和图4所示）后经过切割,两端切口圆截面中心相距19mm（如图5）,经过强行压平后,大环管的周长比实际的要长,误差为1.9%；小环管的周长也比实际长,误差为2.7%；这种情况虽然对环管成形影响不大,误差较小,但还是有影响.
（2）连接件1和连接件2的切口成型采用冲压工艺,冲出的切口粗糙和和理论尺寸相差太大,如图6和图7所示,这是造成焊接处的缝隙大最主要的原因,理论焊缝如图8和9所示.
（3）焊接工作台2的固定槽太过松弛,没有起到应有的限制固定作用.
3 成形及焊接工艺技术改进
经过对企业环管成形工艺及焊接工艺分析后,采取以下方案改进.
（1）抛弃连接件1 和连接件2的冲压成形工艺方法,采用激光切割成形的方法,这样的产品相对接近理论形状和尺寸精度,如图11所示.
（2）小环管采用单独焊接工作台1进行焊接,如图10 所示,将一圈螺旋管压入图5平台槽中,将焊接处放在如图10所示开口处焊接成为环管初步设计环形槽的直径为?17mm.
（3）设计出新的焊接工作台2台面结构如图12所示,台面由电机带动旋转.
焊接工作台2的压紧机构中压件1有2个,压件2有4个,支撑件4个,气缸一个.气缸伸出时,压件压紧大环管和小环管.
（4）将焊接成环管的小环管、4个连接件1、4个连接件2 、大环管和中心进气管件全部放在焊接工作台2上,整体焊接.将小环管和大环管放入焊接工作台2后,按下压紧按钮,机构将大环管和小环管压住,然后放入连接件1和连接件2,再焊接.
（5）焊接翻转机构如图14所示.当上面焊接完成后,由左右两个水平伸缩气缸伸出,左右两个夹紧气缸夹紧大环管,上下伸缩气缸伸出将整个焊接件举起,由步进电机将整个焊接件翻转180度后,上下伸缩气缸缩回,加紧气缸松开,水平伸缩气缸缩回,进行背面焊接.
（6）设计出自动机构带动焊自动焊接,设计焊的运动轨迹,编制焊接控制程序.焊接工作台设有4个工位,每次旋转1/4周,旋转一次,换一个工位.
4 总结
企业认可生产工艺改进方法,短期的投入成本较多,长期的成本是降低了；减少了人工,降低了劳动强度.工艺改进的难度最大投入最多的核心内容机器视觉自动焊接系统,实现完全自动化.
课题项目：东莞职业技术学院政校行企项目,编号：政校行企201504
作者简介：熊长炜（1982-）,男,河南信阳人,硕士研究生,教师,主要研究方向：产品数字化设计与制造和机电控制技术教学与技术研究.
总结:本论文主要论述了焊接工艺论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
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