论文一种单相级联H桥整流器电压快速平衡方法是关于本文可作为相关专业级联论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文级联论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
摘 要：无工频变压器牵引传动系统是实现高速动车组轻量化的有效方式与发展趋势,以解决其前端单相级联H桥整流器（CHBR）直流侧电容电压不平衡问题为研究目标,开展以实现负载严重不对称情况下直流侧电压快速平衡的控制方法研究.分析了已有典型直流侧电压平衡控制方法的缺点,提出了一种基于电压补偿分量注入的单极性载波移相脉宽调制（CPSPWM-VOI）算法,该算法易于扩展到多个H桥级联的情况.与已有典型直流侧电压平衡控制方法对比,该方法具有更快的直流侧电压平衡速度和更强的直流侧电压平衡能力.计算机仿真和半实物实验都验证了该算法的有效性及理论分析的正确性.
关键词：级联H桥整流器；单相；负载不平衡；载波移相；直流侧电压平衡；电压补偿分量注入
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参考文献：
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