论文高速铁路客运安全评价是关于对写作高速铁路论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文超级高铁时速6500公里论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
摘 要：文章立足于事故发生之前,以现代安全管理理论为基础,结合因果分析图和事故树理论,建立基于模糊层次分析法的高铁客运安全评价模型,对高铁客运安全影响因素进行综合评价,并以NCX高铁站为例进行实证分析,提出加强高铁客运安全工作的对策及建议.
关键词：高速铁路 客运 安全评价 模糊层次分析法
中图分类号：F407.47 文献标识码：A
文章编号：1004-4914（2017）09-070-03
随着我国国民经济的快速发展,客运需求不断增长,这使得铁路面临的安全形势更加严峻.确保旅客运输安全是铁路安全行车的重要任务之一.目前,铁路旅客运输方面的安全检查、评价和分析工作仍然采取传统的方法和模式,没有从根源杜绝事故的发生.本文建立基于模糊层次分析法的安全评价模型,对高铁旅客运输安全影响因素进行综合评价,在高铁大发展的背景下,研究将有助于铁路各级安全监察部门对客运安全的宏观控制, 提高车站安全管理综合水平,对于构建平安铁路具有重要意义.
一、构建评价指标体系
(一)指标体系构建的原则和理论基础
安全评价指标,是指用以预测系统安全程度的一组项目因素.高速铁路旅客运输安全评价指标就是从不同视角选择的,能反映高铁客运安全状况的概念或范畴.这些概念或范畴相互联系,共同组成一个指标群体,反映高铁客运安全程度的整体状况.
安全评价指标体系是否科学、合理,能否全面反映影响系统安全的所有因素,直接关系到安全评价的质量.为此,在构建高铁客运安全评价指标体系时,应遵循以下原则,目的性原则：指标体系要紧紧围绕改进系统安全这一目标来设计,并由代表系统安全各组成部分的典型指标构成,多方位、多角度地反映系统的安全水平.科学性原则：指标体系结构的拟定、指标的取舍、公式的推导等都要有科学的依据.只有坚持科学性的原则,获取的信息才具有可靠性和客观性,评价的结果才具有可信性.系统性原则：指标体系要包括系统安全所涉及到的众多方面,使其成为一个系统.可行和实用性原则：指标的设计要求概念明确、定义清楚,能方便地采集数据和收集情况,要考虑现行科技水平,并且有利于系统安全的改进.而且指标的内容不应太繁太细,过于庞杂和冗长,否则会对评价工作造成不必要的麻烦.实效性原则：指标体系不仅要反映一定时期系统安全的实际情况,而且还要跟踪其变化情况,以便及时发现问题,防患于未然.此外,指标体系应随着社会价值观念的变化不断调整,否则,可能会因不合时宜而导致决策失误或非优.政令性原则：指标体系的设计要体现我国安全生产的方针政策,以便通过评价,引导企业贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针以及部门安全生产的规章制度.突出性原则：指标的选择要全面,但应该区别主次、轻重,要突出当前全局性而又极为关键的安全问题,以保证重点和集中力量控制住那些发生频率高、后果严重的事件.可比性原则：指标体系中同一层次的指标,应该满足可比性的原则,即具有相同的计量范围、计量口径和计量方法,指标取值宜采用相对值,尽可能不采用绝对值.这样使得指标既能反映实际情况,又便于比较优劣,查明安全薄弱环节.定性和定量相结合的原则：指标体系的设计应当满足定性和定量相结合的原则,亦即在定性分析的基础上,还要进行量化处理.只有通过量化,才能较为准确地揭示事物的本来面目.对于缺乏统计数据的定性指标,可采用评分法,利用专家意见近似实现其量化.
(二)高铁客运安全影响因素分析
在我国,客运事故的发生主要由人、机器、材料、环境等引起,如人的原因,不稳定的设备以及周边环境的影响,都会造成事故的发生.另外,经过研究分析表明,一般事故的发生还有许多是由于管理不善等因素导致,如管理制度、政策及程序、监督制度及其效果或科学管理方法的应用程度及缺陷等.因此,对于综合评价高铁客运安全影响因素,可归纳为以下几个方面内容.
1.旅客因素.从旅客本身来说,其自身的安全意识及自救能力也会在运输中造成一定的安全隐患,比如安全意识高、自救能力高的旅客,往往会特别关注运输途中的安全问题,发生事故的可能性就小.另外,对于携带儿童的旅客,如果儿童没有坐好,那么在火车开行的途中难免会产生晃动,从而容易对儿童造成磕碰,造成伤害,导致安全事故.
2.设备因素.随着使用时间的增加,一些设备难免会出现问题,严重的会给铁路上造成较大的损失,特别是一些站台设备、运输设备出现故障,极易出现安全问题.另外,安检设备是否能够检测到危险物品,也影响着客运安全.
3.员工因素.在车站影响旅客运输安全和员工有关的因素主要表现在：部分操作人员没有认真负责,工作态度不认真；部分员工专业素质较低、在安全上没有整体意识,不能从全局进行考虑；部分员工工作时,因情绪不好等原因,不按规程操作、检查等.
4.环境因素.铁路运输会受到自然环境和社会环境的影响.自然环境如气候、季节、时间及铁路沿线的地形地貌等,对运输影响很大,往往又无法人为控制.社会环境包括法制环境、管理环境等.如法律制度不完善等.治安环境同样不可忽视,沿线居民拆卸铁路设备、偷盗通信器材等都会导致安全运事故.
5.管理因素.目前,我国客运安全在管理方面较为突出的问题有：车站相关部门没有充分认识到检查的重要性,对列车的检查只注重进站安检方面,没有对整个过程进行监控；部分车站之间相互包庇,发现问题后不能及时上报,整个运输系统的信息不畅,没有形成信息管理网络,导致部分问题长时间得不到解决,还有安全资金及相关制度的管理和执行不到位,都会造成安全事故.
6.信息化及联运合作因素.铁路间信息传递不畅,以及站和站之间合作经验不足,安全质量以及标准不同,均会造成安全事故.
(三)评价指标体系的确定
通过对高铁客運安全影响因素深入分析,遵循目的性、科学性、系统性、可行和实用性、实效性、政令性、突出性、可比性、定性和定量相结合的原则设计评价指标体系.其主要包括：旅客安全保障、设备安全保障、员工安全保障、环境安全保障、安全管理保障、信息化保障、联运合作保障评价指标.
总结:本论文主要论述了高速铁路论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
1、 高速铁路安全管理加强的相关 摘要：随着如今社会的飞速发展，逐渐成就了高速铁路在人类生活中的重要地位。高速铁路作为铁路中必须具备的一种存在形式，其意义非常远大，人们对其需求性。
2、 关于加强铁路施工安全管理 摘 要：随着我国社会的不断进步，经济的飞速发展，铁路工程建设的日益完善，铁路设计质量和技术手段等都需要进一步提升。其主要目的是为了以后可以更好地。
3、 铁路客运产品优化设计 【摘 要】通过对铁路客运产品的内在特性及展现形式的分析，提出铁路客运产品开发和实施的新模式，树立铁路客运产品优化设计的新思路，确立其设计方法的多。
4、 高速铁路无砟轨道精调技术 【摘 要】高速铁路是我国重要的公共轨道交通运输方式，对其建设及运营进行优化有助于提升国内客运速度及质量，其中无砟轨道的平顺性是衡量高速铁路轨道结。
5、 高速铁路土地综合开发利用商业规划 摘 要 我国高速铁路的不断发展建设，也给周边经济的发展带来了机会。本文就京沪高速铁路土地综合开发利用的商业规划进行一定的研究。关键词 高速铁路。
6、 高速铁路对区域经济社会影响 摘要：现在经济发展的过程中，高速公路是非常重要的一种交通设施。从区域发展的角度来看，高速公路的影响力是非常重大的，高速公路在对区域经济进行刺激的。