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关于单车论文范文 共享单车状况潜在盈利模式相关论文写作参考文献

分类:硕士论文 原创主题:单车论文 更新时间:2024-02-02

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【摘 要】共享单车的出现,为人们赢得了便利,减缓了“最后一公里”的出行难题.但共享单车的发展并不是一帆风顺的,充满着机遇和挑战.本文将在共享经济的时代背景下,通过分析共享单车的发展现状,指出共享单车面临的一系列问题,探究共享单车潜在的盈利模式.

【关键词】共享经济 共享单车 盈利模式

一、共享单车的兴起

随着社会经济的发展,在互联网经济的推动下,共享单车用共享经济的形式成为新兴事物出现在大众的视野里.共享单车和早些年的公共自行车不同,它更像是一个升级版.内部系统利用网络作为媒介,没有复杂的办卡程序,也不用停在固定的车桩,只需要用二维码扫一扫就能轻松骑走一辆车.共享单车最早起源于北大的校园里,创始人戴威创立ofo初衷是让北大的学子都有车骑.方便快捷的出行方式,使共享单车开始走出校园,陆续出现在上海和北京的街道.不少投资方看中了共享单车行业的商机,开启了一轮又一轮的融资热潮.截至2017年,摩拜和ofo融资已经超过17亿美元.共享单车就像一阵旋风一样席卷全国,并迅速蔓延开来,共享经济极速扩张.

二、共享单车的发展状况

(一)随行随用,解决“最后一公里”的难题

据数据统计,中国共享单车市场单车使用量达到5000万人次,市场规模达100亿元.预测之后几年用户的增长率还会不断提高,市场规模也逐步扩大,车辆将陆续投放到二三线城市,争取做到真正意义上的“人人有车骑”.共享单车适用于1~3公里的短距离出行,有效地缓解了城市交通出行受阻于“最后一公里”的难题.具有使用费低,出行方便的特点,深受年轻群体的喜爱.主要人群集中在学生群体以及25~35年龄段的上班族.而共享单车实施的优惠政策,如30天的免费骑行优惠券,给他们带来了极好的用户体验.

(二)共享经济模式下的多行业合作模式

共享单车的横空出世,引发的经济效益不容小觑.以摩拜单车为例,用户在使用APP骑行以后通过第三方支付平台进行支付,加大了微信及支付宝的使用率.此外,摩拜全面实施“大数据”、“生活圈”和“物联网”三大开放平台.首批战略合作商包括中国联通、招商银行、中国银联、百度地图等顶尖品牌.摩拜这一行为严格秉持共享经济的理念,通过互联网作为媒介,使社会资源和需求完美匹配,各自以不同的方式付出和受益,达到收益共享.因此,共享单车目前实现了跨行业合作,互利共赢的发展模式,未来将沿着这一发展模式继续努力.

(三)贯彻落实绿色出行理念

在中国这个城市人口密度极高的国家,出行和交通一直是我们必须要解决的棘手难题.而共享单车的出现,在一定程度上缓和了城市交通压力.解决了“最后一公里”的难题,鼓励群众采用自行车的环保方式,和当下低碳环保、健身强体的趋势相吻合,具有很好的成长空间.

三、共享单车目前面临的问题

(一)社会大众基本意识的缺乏

共享单车开始运行不久,车辆被恶意损坏或者被偷窃的现象接踵而至.对于新兴事物的产生,人们显然没有基本的维护及维修意识.这不仅造成了社会资源的严重浪费,也和共享经济的初衷相违背.由于社会大众对“共享”这个概念还未完全的理解,转换大众的意识需要漫长的时间,再加上宣传力度不到位,才导致了无数共享单车的运行受到了阻碍.

(二)共享单车引发的蝴蝶效应

共享单车看起来轻巧可爱,但实际却引发了一系列的连锁反应.共享单车目前车辆的投放量已有几千万辆,投放量越多,对交通管理造成的影响也越大.车辆不仅堵塞了人行道、自行車道、公交站台,甚至还占领了汽车和快车道的隔离绿化道.这种现象造成了行人以及管理人员的严重不满,最严重的是对公共汽车日常运营造成了阻碍.其次,由于共享单车之前没有对年龄限制,导致儿童骑车发生交通事故的新闻接二连三的发生.那么共享单车到底应不应该对儿童骑行的安全问题负责呢?据不完全数据统计,70%的用户遇到过“刹车失灵、爆胎、车把或坐垫被破坏、车掉链子”等车辆破损情况.如何巧妙的解决车辆放置以及安全责任问题,也是共享单车行业应该要考虑的问题.

(三)资产模式不完善

共享单车目前还处于发展初期,资金链发展不完善.以滴滴打车为例,滴滴只是作为一个媒介去连接用户和车主直接的桥梁,所消耗的资金并不大.而共享单车作为资源的所有者,以摩拜为例,摩拜前期需要投入大量的硬件成本,自有资产消耗比重难以承担.如果仅仅依靠租金来收回成本是万万不可能的.因此摩拜需要寻找新的营销策略来打破固有的盈利模式,突破高成本低盈利的发展状况.

四、共享单车面临问题时可采用的相关对策

(一)利用互联网宣传提高国民意识

如何有效制止共享单车的损坏以及盗窃问题,根本上要改变社会大众的看法.在这个网络经济发达时代,我们应该积极利用微信公众号新浪微博等网络媒体进行转发,宣传共享单车的使用和维护意识,使社会大众对共享单车的概念有一定程度的了解.此外,企业也可以在人口密集的地方比如公共场所宣告栏进行纸质知识的传播.共享单车是一种共享的交通工具,并不是私人用品.同时社会大众也要互相督促,互相提醒,共同建立起一个良好的共享氛围.

(二)法律法规的有效制约

自从共享单车产生以后,政府相应的法律法规也应不断的完善.譬如之前的儿童骑共享单车致死的案件,就是法律法规没对共享单车的年龄进行限制,钻了法律的空子,才会酿成惨案,受害者的父母将共享单车品牌商告上法庭这种事情的发生.由此可见,法律法规的完善,在共享单车的发展中起到至关作用.除了年龄限制,政府也将对单车肆意摆放的问题进行整顿.而违法共享单车使用规定,比如随意破坏,偷窃的人将受到法律的惩罚,政府将引导企业进行个人信用情况的录入,进行有效的管理.只有不断完善法律法规,共享单车才会被指引到正确的道路,才能真正做到健康文明的共享.

总结:本文是一篇关于单车论文范文,可作为相关选题参考,和写作参考文献。

参考文献:

1、 论我国共享单车管理模式的完善 摘 要 共享單车以互联网移动支付为依托快速占领国内各大城市的街头。但在其发展的过程中日渐显露出了许多问题。本文针对共享单车出现的问题,挖掘其产生。

2、 经济模式下共享单车民事责任分析 [摘要]2016年“共享单车”在市场上的投放引发了一阵单车热,来自不同单车平台的单车如雨后春笋般出现在城市的大街小巷。文章认为这一新的出行模式虽。

3、 共享经济下网络约车盈利模式分析 摘要:在商业社会中,首先运用“共享经济”概念的是Uber和Airbnb。Uber通过出行工具的共享。Airbnb则是在民宿租住领域有效连接了旅行。

4、 共享单车融资状况看风险投资家非理性投资 【摘 要】 2016年是共享单车市场在资本寒冬中脱颖而出的一年。尽管各大项目的融资频繁遭到“冷遇”,共享单车仍然成为了当下的资本宠儿,令人不禁好。

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