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关于行政法规论文范文 互联网分享经济对行政法规的挑战和应略分析相关论文写作参考文献

分类:硕士论文 原创主题:行政法规论文 更新时间:2024-01-18

互联网分享经济对行政法规的挑战和应略分析是关于行政法规方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关行政法规论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。

摘 要 互联网分享经济的崛起是一把双刃剑.不但给行政法管理制度带来了一定的考验,同时也给行政法管控范围带来了巨大考验.许多利用互联网分享经济对行政法规的挑战,衍生出许多徘徊在行政法规边缘的,“非正常管理法规监控下的活动”.这也是分享经济创新发展速度快,而法律法规条例后知后觉,所导致的必然结果.我们应该在保证行政法与时俱进的情况下实现变革和应对.

关键词 互联网 分享经济 行政法规

作者简介:马慧,鞍山市委党校.

中图分类号:D922.1 文献标识码:A DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2018.07.062

面对互联网经济迅猛发展所带来的全新挑战,行政法规制度应该秉承消费者至上的原则,突破性的运用最新颖、最前沿的信息技术来创造行政法规的升级.

一、分享经济对行政法规制中的财产用途管制制度的挑战

财产用途管制是指财产的所有和使用原则必须符合法律法规,并且能够满足行政法规的有关规定,符合法定用途.虽然在财产用途的管制方面,全球范围内的不同国家都有着不同的执法制度.但是基本的条款都符合财产法与行政法融合的成果.

尤其是在部分西方发达国家,不动产、商业和工业的财产都在跟随着时代的步伐,受到行政法规的制约和保护.也正是在这样的社会化大环境下,行政法正在经受着日新月异的调整和完善.而如果个人想要在没有任何法律法规的保护下被允许侵吞或扩建其所拥有的面积或者资产,都是不可能的.

行政法规制中的针对与财产用途的正当性能够确保行政法规的公正性.财产用途管制的正当及可行性都涉及到公共利益是否受到侵害.因为只有既能够保护公众利益又能维护公众利益的自由性和边界性,才能够构成财产用途管制制度.

在财产用途管制所涉及的诸多内容中,民用和商用分类管理是财产使用过程中的重点分类大项.如果对这两类的分类项持不同意见和建议,也可以按照盈利性和非营利性进行大的类别分类管理.例如常见的土地所有权、房屋所有权和汽车等等交通或和劳作工具的所有权.这些财产在使用时如果一旦被划分为民用财产,则同时不会被允许用于商用.如果所有者对此有不同意见,想要把民用财产变更为商用财产,必须严格的按照变更手续流程进行变更.但是如果民用财产改为商用财产则会与更多人民发生关联性.这时候为了能够确保大家的公共利益和财产安全,就需要对商用财产尤其是涉及到经营性质的商用财产实施更加全面的行政法规制度.也正是因为这样分享经济在某些意义上恰巧改变了这一点.

二、行政法管理体制为什么无法管控网约车

对于机动车与非机动车辆有着非常详细的规定和完善的管理体制.比如我国相关法律法规规定,机动车在使用一定年限后符合强制报废标准时必须按照相关规定报废.尤其是微型的运营荷载类型车辆.

另外根据道路安全相关部门的相关条例和法规规定,特别是交通监管部门和国家质检总局的一些针对于机动车检验工作意见的相关法律法规.营运类的汽车必须在指定的年限内进行每年的检验一次,一旦超过相应的年限必须执行每半年检验一次的规定和法律责任.而同样的如果是非营运类的汽车则可以在满足一定条件后推出年检或者直接免除免检责任.

那么为什么要将机动车划分为完全不同的类别呢?首先主要是考虑到营运机动车对比非营运类机动車使用频率与运营强度都要大.最主要的是营运类机动车不但关系着一家一户的安全.还关系着公众的安全与出行.更值得一提的是,将营运类车辆的年检及保修时间节点拿捏的比较严格也是因为这种分类管理模式有着它自身坚固的合理化基础.

而随着分享经济的快速崛起,网约车出现在公众的视线中,而随着网约车的出现在很大程度上冲击了机动车营运车辆和非营运车辆的正规管理模式.

1.网约车是一种新型的以互联网和手机端为载体的服务类型的平台或者说APP,它的作用主要是整合机动车资源,使得能够符合条件的司机和其所拥有的车辆能够在空闲时候提供类似于预约出租车类型的营运类机动车服务.

2.现在尤其是目前的网约车构成中,大部分的车辆和驾驶员都属于,而车辆和车辆驾驶员的网约车服务过程都是“非正常法律渠道”营运的车辆.为什么这样来解释呢?因为几乎所有的网约车在相关部门登记所使用的都是非营运机动类的私家车辆.并非在相关法律法规部门明门登记并记录在案的营运类汽车.

3.私家车替代并挑战专业类的营运机动车辆在某种意义上也兼具了营运的味道.那么这种类型的机动车辆要不要登记注册为营运类机动车辆呢?这就是针对于互联网分享经济所带来的有待商榷的问题之一.

4.严格意义上来说没有登记为营运车辆的机动车不能从事营运类机动车的相关服务和运营.有关部门针对于这个类型的服务也出台过相应的政策禁止私家车当做租车使用.

5.根据目前所处的网约车市场实际状况来看,依然存在着私家车接替营运类车辆进行网约车活动的现状.

三、日租房和网络家庭式民俗对土地与房屋用途管制制度的挑战

日租房和网络家庭式民宿都属于将自家闲置的房间以短租的模式,通过互联网这个媒介,达成入住的交易过程.这种分享类型的经济能够使他人得到便捷,房主得到收益,看起来是两全其美的分享经济类型.

但是实际上这种交易类型存在着对行政法规的巨大挑战.根据中华人民共和国城市房地产管理办法中规定,土地使用权及出让权,必须按照市级及县级的土地管理条例及交易办法等有关规定进行.

而且无论是在农村还是在城市,土地使用权和出让权都必须经由政府审批,并按照相关法规和规定有步骤有方法的进行.假如涉及到土地的年限和用途等等,必须由市、县级人民政府在审核好并裁定后,交易双方才有权利按照有关规定进行报批和核准流程.进而完成交易过程.

假如土地买卖双方一旦涉及到交易并出售土地使用权后,会牵扯到房地产开发的或者固定资产涉及到以民宿的形式出租招募的,都必须按照有关规定,申请相应的行政手续并进行正规渠道的报备.没有营业执照不能合法经营的不得以出租招募的形式获利.

总结:本论文为免费优秀的关于行政法规论文范文资料,可用于相关论文写作参考。

参考文献:

1、 互联网时代的分享经济 51岁的雪莉·辛格是美国加州长滩市的一位居民。她当了28年的红娘,现在有些厌倦为别人做媒了。在帮助顾客寻找真爱的过程中,她也慢慢培养了一种给自己。

2、 钱颖一:分享经济给政府的监管提出了新挑战 近日,国务院参事、清华大学经管学院院长钱颖一在“2016国是论坛”分论坛“分享经济——发展新模式”圆桌讨论时表示,科技革新引发了分享经济的快速发。

3、 开垦和深挖分享经济处女地 在互联网+、大数据、生态文明、制造强国等耳熟能详的的热词出现在《中共中央关于制定“十三五”规划的建议报告》和十八届五中全会公报中的同时,“分享经。

4、 基于电商平台大学生互联网创业经济 摘 要:本文阐述了大学生创业成为大学生就业新选择,我们基于电商平台的大学生互联网创业经济,提出了要建立大学生微创平台推动学生互联网创业经济发展,。

5、 互联网背景下高校行政管理信息化建设 摘要:互联网背景下高校行政管理信息化不仅可以提升行政管理的效率,还能够促进教育教学效果的提升。但是当前高校行政管理化建设中还存在一定的问题,不能。

6、 分享经济还需警惕什么 2015年10月,中共十八届五中全会公报中提出要“发展分享经济”,这是第一次将“分享经济”写入党的全会决议中,随后这又成为“十三五”规划的战略重。