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杭州转塘地区有座古桥,叫大朱桥,只是岁月流转,这座老桥早被人淡忘,也许今天只留下了个地名；当公交车经过的时候,售票员说一句：“大朱桥站到了”,人们才记起,这里还有座沧桑老桥.迄今为止,老桥依然屹立在宋城旁边,游客如果穿过杂草丛生的小路,古桥豁然眼前.
大朱桥,又名朱桥,亦称朱梁,也有人呼上朱桥或万年桥（今作“大诸桥”为讹传）.旧时,大朱桥在转塘镇北百子山前,处在横山溪水口,旧有“杭城西南沿江第一桥”之说.桥西为横山溪,北有云栖溪,两溪到此合汇,过陡门闸入钱塘江.而今,钱塘江南徙,钱塘江与大朱桥之间已成平陆旷野,中间隔珊瑚沙,早已不复古貌.
此桥在宋、元时就有了,明万历十六年（1588年）,杭州太守余良次移建港址,北系百子山,南为午山,桥在两山之麓；万历二十四年（1594年）,云栖莲池大师株宏与当地耆德葛廷禄集资重修,后云栖僧人与乡宦葛寅亮将桥筑于江口,也就成了现在这座大朱桥.
何以称作大朱桥?乡间流传甚多.一说宋代盐官（今海宁）朱世卿隐居桥左,桥侧多为朱姓村民居住而名；另一说法乃是宋末元初士人朱清担柴之路而得,此说法流传最广.也有人说,建桥初时,有一位衣衫褴褛之道人来筑桥工地乞食,桥工怜其老者,于是,便纷纷解囊施舍.饭后,道人谓然长叹道：“诸为善,此万年桥也.”言毕,不见踪影,人皆称奇.桥筑成后,取“万年桥”名,置石刻于桥脊.
大朱桥者,为横山溪入江壶口.因而,横山溪又称朱桥浦,古称横山浦.西纳横山诸水,北接大青岭、横山大岭、桐坞,西北自龙门山、白龙山、午潮山,西至大斗山、凤凰山,东自五云山、云栖坞诸水皆合注于此,因而,有上泗诸乡傍江之浦,以此桥为最之说.
时到秋天,钱塘江潮水怒涨,舟舰为避潮汐,多泊于大朱桥港湾.江南之货自水路入西溪市者,多由此登陆,翻大朱桥,过横山大岭到西溪.因而,大朱桥也就成了远近一方的大镇集.早年桥边还有一个朱桥埠,其船皆乌蓬网船,多泊于朱桥附近湾汊.
明代,法师大善有诗《朱桥》,曰：“江湖不畏海门遥,进浦方生第二桥；乍入松涛旋作雨,忽翻竹浪又为潮；远来货物舟人识,初到商人店主招；夜泊客灯渔火伴,明月沙岸草萧萧”,诗中的“第二桥”即大朱桥,描绘了旧时此桥之风情.
据传说最多的,此桥与宋末元初隐士朱清有一段不解之缘,以“朱清担柴路”而得名.
朱清者,何许人也?乃富阳人士,字元之,自幼家贫,常入山采樵,担柴于朱桥边换米度日.宋末,朱清与叶李同窗,两人交谊甚厚.叶李性格爽朗,敢于坦诚直叙,常言宰相南宋贾似道当权误国,时事日坏.时叶李与同舍太学生上书,直言似道专权误国,似道大怒,叶李获罪流放,发配漳州.叶李有不少朋友,但是朋友知道叶李得罪了当朝宰相,皆惧贾似道残逆,无人敢往探视.
惟朱清一人不顾安危,独往与之道别,送酒食于大朱桥边,且送二千里外.后贾似道罢黜,叶李复归.朱清迎候叶李于大朱桥渡口,相见无一语慰劳,但勉其以风节自许.
宋亡后,元至正年间,叶李入元廷做官,位居左丞相,一时威风八面,士大夫趋附惟恐不及,独朱清漠然不顾.
此时,叶李念及落难时,朱清鼎力相助,数次遣人迎朱清入燕都,许以高官,均遭拒而不往,仍担柴度日,以布衣充其身.晚年,朱清居富春江畔之东山,人呼“东山先生”.
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参考文献：
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