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这个寒冬不是一般的冷,是寒冬刮大风.
春节后,一则中石化胜利油田因发生巨亏,决定今年整体关停旗下4个小油田的新闻引发不小震动.这是继1961年4月胜利油田打出第一口工业油流井后,在50余年开采史上首次关闭油田.
胜利油田2015年首次陷入亏损,全年亏损超过92亿元.一位业内人士如此评论：“历史上,油价再低,胜利也没有出现过账面亏损,而今年首次出现账面亏损.这个寒冬不是一般的冷,是寒冬刮大风.”进入2016年后,国际油价远低于预期,胜利油田仅今年1月就亏损了29亿元.据业内专家测算,按目前油价,在关停四个油田后,预计可节省成本1.3亿元,减亏2亿元.
而在去年12月4日,长庆油田也因同样原因,关停了其在宁夏盐池县境内的两个整装油田.
“两桶油”老牌油田亏损及关停减产,可以说是在低油价的冲击下,中国原油生产最真实的写照.自2014年下半年以来,国际油价整体陷入下跌行情,而且油价重心不断下移.截至今年3月23日,全球一半原油交易的基准布伦特原油价格为每桶40.47美元.
油价的不断下跌,正在让油企的日子越来越难过.
油价“跌跌不休”
国内油企之所以出现亏损,主要还是因国际油价长期深幅下跌,从原来的100美元以上/桶跌至30美元/桶附近徘徊,虽春节后出现反弹,但国内油企的开采成本都在45-53美元/桶,这就意味着,油企开采得越多,也就亏损得越厉害.
如果以人民币计价测算,当前国际油价尚不足2000元/吨；而一条三文鱼的价格,已超过了一桶石油价格；农夫山泉2元人民币/500ML,折算下来也有4000元人民币/吨.在低油价的情况下,老油田由于生产成本较高,陷入亏损并不奇怪.
资料显示,国际油价从2014年便开始“跌跌不休”,并且长期在低位徘徊,这让国内石油巨头们的日子不好过,而不少油企已陷入巨亏中,不得不暂时关停旗下部分油田,希望等后期油价上涨到油田能够盈利状态时再复产.
实际上,像胜利油田通过暂时关停旗下老油田来“止血”,以便减少自身亏损,实属“断臂求生”的无奈之举.油企期盼“寒冬”尽快过去,但笔者认为,本轮油价暴跌,根源在于石油市场的供需关系严重失衡.种种迹像表明,原油价格还在被继续看跌,国内油企的“寒冬”恐怕才刚刚开始.
其一,中国经济增速放缓,降低了对能源消费的需求量；近期A股市场和人民币汇率的急剧波动,更让国际贸易商对中国这个原油进口大国在2016年能否持续大量进口而倍感紧张.
此外,中国政府目前比以往更加重视对空气污染的治理,试图通过价格的杠杆来降低汽车尾气排放对空气的污染.所以近期数次国际油价跌至发改委的价格调整线,发改委均未对国内油价作出相应调整,这一方面是为了维护油企的利益,另一方面希望通过价格杠杆来加大对环境保护的力度.
其二,美国页岩油的开采对国际油价下行起到推波助澜作用.自2008年国际金融危机后,2009-2010年期间各主要经济体均采取宽松货币政策来刺激经济,受到需求刺激影响,国际油价长期保持在100-120美元高位.就是在长期高油价刺激下,美国开始考虑用页岩油来替代石油,随即页岩油的产量大幅飙升.美国页岩油供应量的持续增长,导致全球石油市场格局发生巨变,特别是2011年以来,美国从原来最大的石油进口国摇身变为出口国.
其三,美国在能源领域的自身供给能力提高,直接影响到了中东产油国经济利益.为了打击美国页岩油生产企业,欧佩克自去年11份起,拒绝减产救市,甚至通过大幅提高原油产量,压低油价的方式来争夺市场.
资料显示,欧佩克成员国在去年底的产量已经上涨到3137万桶/天,这已经是高于该组织对外公布产量的上限.从主要产油国的生产成本来看,中东产油开采成本在10美元/桶左右,而美国的页岩油的成本在20美元附近.从这个角度来看,油价还有一定的继续下行空间.
同时,随着伊朗核问题妥善解决,伊朗被国际社会解除制裁,这势必会大幅增加其石油对外出口量.正因为欧佩克的增产,伊朗石油出口的加入,使国际油价根本涨不上来.
其四,强势美元将长期压制国际石油价格,不排除未来3-5年都很难涨上去.自2014年中期以来,美元指数已经上涨超过20%,因美国经济相对强劲,于是吸引了其他地区的投資者.去年12月,美联储10年来首次升息,而且暗示今年年中还可能继续升息,这无疑给美元继续上涨打下基础.我们知道,石油是以美元作为计价货币的,强势美元的结果,必然是弱势石油.
寒冬如何取暖?
显然,指望国际油价回暖来使国内油企扭亏,这或将是“遥遥无期”的奢望.国内油企必须开始准备“过冬”.目前通过关停老油田的方式进行减产,确是解决油企巨亏的有效方法之一,起码关停那些效益不好的老油田,能够起到立竿见影的减亏效果.
不过,油企光靠减产的方式来减亏,不是度过困境的根本途径.暂时关停是企业正常的市场行为,低油价下对效益不好的油田会作出相应调整,符合国家调结构、去产能的政策,也符合企业实际.但这样虽然能暂时的缓解,所谓指标不治本,终归不是长远之计.倘若油价继续下跌或较长时间维持低位,难道还是通过不断被动停产来止损吗?停产之后的员工又如何安排?虽然关停并不是报废,可以采取看护油井、转岗等方式,予以安置,而一旦关停过多或时间过长,员工的妥善安置就是一个问题.
那么,油企该如何抵御低油价的长期冲击呢?现在市场各方都认为,短时间内国际油价或难攀升,油企的寒冬期不会太早结束.在此环境下,国内油企一方面需要加快产业转型升级,优化产能利用率,实行兼并重组.这样可以降低成本,提高市场竞争能力.另一方面扩大对外初级资源矿藏的收购,或者以低价重组国际资源企业,增加中国的资源储量,中国资本也就此进入到国际产业链的顶端.
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参考文献：
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