论文北汽新能源获得首张纯电动乘用车生产牌照是关于乘用车方面的论文题目、论文提纲、乘用车有哪些论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
日前,发改委做出批复同意北京新能源汽车股份有限公司实施纯电动乘用车建设项目,项目总投资114950万元,其中利用原有资产16672万元,新增投资98278万元,建设规模为形成7万辆纯电动乘用车产能,其中新增5万辆纯电动乘用车产能.此外,北汽新能源为纯电动乘用车生产企业,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品.
2015年7月10日,我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施.发改委内部人士曾表示,出台规定最主要的原因就是“为那些有实力、有技术的进入者创造条件,允许他们进入到纯电动汽车生产领域,促进我国新能源汽车发展”.根据要求,投资新建独立法人纯电动乘用车生产企业,应在中国境内注册,具备和项目投资相适应的自有资金规模和融资能力；应具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历；具有整车试制能力,包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备；自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆.而截至今年3月21日,北汽新能源纯电动汽车累计销售已突破3万辆,居国内纯电动汽车市场销量第一位,占有率为24.2%.
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参考文献：
1、 北汽新能源:大象轻舞 “让我们变成未来有无限可能的‘大象’。”今年以来，北汽新能源总经理郑刚在不同的场合数次提到这个“大象”。在他看来，“未来新能源汽车企业应该有三个。
2、 纯电动汽车成为中职汽车营销专业新元素 摘 要：我国新能源汽车已经形成“三纵三横”的研发格局，“三纵”是指混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，纯电动汽车成为未来新能源汽车主流的概率。
3、 欣锐科技具备优势地位新能源汽车车载电源制造商 历经十年，欣锐科技已在业务实践与拓展中积累了丰富的行业经验和优质客户资源，并确立了车载电源领域的优势地位。深圳欣锐科技股份有限公司（下称“欣锐。
4、 新能源车合资还是单干 市场嬗变、技术革新的大背景下，新一轮合资如何避免沦为代工厂的覆辙？自主发展如何跳出封闭陷阱？1978年10月，时任美国通用汽车董事长汤姆斯·墨。
5、 马自达向新能源妥协 一直固守传统内燃机的马自达，终于向新能源“妥协”了。近日，在“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”说明会上，马自达常务执行董事渡部宣彦透。
6、 新能源汽车心脏之争 没有硝烟的战场战意最浓。中国一直是世界汽车工业中的追赶者，而新能源汽车革命席卷全球给了后来者弯道超车的机会。谁能掌握动力电池的技术和产业化，谁。