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大胆中饱含细腻,感性中不失理性科技,在冲突中构建和谐——这正是只属于英菲尼迪的“冲突美学”.
继2015年英菲尼迪设计之夜对“冲突美学”设计精髓的呈现,2016年北京车展前夕,以“匠心雕琢 力量绽放”为主题,英菲尼迪最新QX Sport Inspiration概念车在其北京设计中心全球首秀.
4月23日晚,英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格（Roland Krueger）表示：“设计是英菲尼迪驱动品牌发展的核心力量之一.作为英菲尼迪品牌的全新力作,QX Sport Inspiration概念车彰显了英菲尼迪大胆前瞻的设计理念以及逐鹿中型豪华SUV市场的不凡实力.”确实,试图展现“力量”和“浪漫”的英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车,体现了英菲尼迪为获得更多消费者而不断尝试的设计诉求.
如今,设计已成为年轻消费者最关注的卖点.
有调查显示,中国的80后和90后在选购豪华车的时候,外观分别占购买要素的第二位和第一位,而80后和90后占到了豪华车潜在消费者的60%以上.设计已是影响消费购买的要因之一.
英菲尼迪首席創意官中村史郎（Shiro Nakamura）认为：“作为豪华汽车领域的先锋代表,英菲尼迪拓宽了当今SUV的设计边界,QX Sport Inspiration作为一款设计大胆的概念车,昭示着英菲尼迪产品和品牌发展的未来愿景.”
从诞生到现在,设计一直是英菲尼迪的亮点之一,也一直和其品牌价值有着很高的关联度.
英菲尼迪在中国的发展时间虽然并不是很长,但大家却能在车水马龙中一眼辨识出英菲尼迪,而这正归结于其独树一帜的外观设计.
英菲尼迪执行设计总监阿方索（Alfonso Albaisa）则表示：“汽车的外观设计是对艺术审美的一种情感表达,和传统的豪华SUV车型相比,这款概念车蕴含着更多灵动和自然的美学元素.”
而这款集“力量”和“浪漫”元素于一身的英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车,也引领着汽车界新一代的设计潮流.
除了旗下知名设计师的阐释之外,英菲尼迪还邀请中国著名设计师张驰跨界对话,并在现场以一组融合“黑白”“错位”“拼接”元素的前卫时装展现出“冲突”中独具匠心的和谐美感,将设计精神和时尚哲学进一步完美融合.
张驰说：“在我看来,美是没有界限和法则的,不管是我的时装作品,还是以QX Sport Inspiration概念车为代表的英菲尼迪车型,对于‘冲突美学’的呈现都是忠于内心,表达自我的.”
通过设计之夜,作为最感性的豪华汽车品牌,英菲尼迪在设计上更侧重表达品牌的人性化特征,让人们在设计上体验到感性的设计语言,从而和消费者建立深度的情感共鸣.
作为一个国际化的豪华汽车品牌,英菲尼迪在全球范围构建专属设计机构,不断壮大设计团队以持续强化其设计的独特性.
目前,英菲尼迪已在英国伦敦、中国北京、美国圣迭戈和日本厚木建立起专属设计中心.通过建立起一个极富创意的设计网络,阿方索表示,英菲尼迪希望捕捉世界各地人们的奇思妙想.
每个设计中心都注重对本地文化的研习,让设计师们能够从不同的文化背景中获得“养分”.各个设计中心之间不同文化的交融渗透,则使英菲尼迪能够推出更多更具竞争力的完美车型.
英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车或许就是一个证明.
总结:这篇边界论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
参考文献：
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