论文城乡商贸流通一体化物流瓶颈和化解是关于本文可作为商贸流通方面的大学硕士与本科毕业论文商贸流通与物流论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
中图分类号：F746 文献标识码：A
内容摘 要：当前,城乡商贸流通一体化发展作为城乡一体化发展的重要组成部分,对促进城乡经济融合发展至为关键.近年来,随着电子商务的快速发展以及新农村建设的深入,城乡商贸流通一体化发展进程不断推进,然而在此过程中也面临诸多难题,其中物流问题尤为突出.因此本文主要就商贸流通在城乡一体化发展过程中所遇到的物流瓶颈进行深入探讨.首先简要阐述了物流在商贸流通城乡一体化发展中的作用与地位以及发展现状；其次分析了商贸流通城乡一体化发展中的物流瓶颈,主要包括农村物流基础设施设备相对滞后,农村物流技术水平低,农村物流专业化程度低、物流市场欠缺规范和城乡物流对接不畅四个方面；最后,在此基础上提出针对性化解对策,以加快商贸流通城乡一体化的发展进程.
关键词：商贸流通 城乡一体化 物流 瓶颈 对策
引言
随着城乡商贸流通一体化的发展,城乡物资流通需求也在快速增长,物流随之成为城乡经济一体化实现的关键,并发挥重要的支撑作用.
实际上,城乡物流作为城乡经济联系的纽带,不仅是构成供应链、价值链的基础环节,同时也是促进城乡商贸流通一体化发展的“加速器”,对加快城乡经济融合发展尤为重要.然而就目前而言,我国城乡物流存在诸多问题,很大程度上限制了商贸流通城乡一体化的发展,甚至成为其发展的主要瓶颈之一.因此在推进商贸流通城乡一体化的发展进程中,应对城乡物流发展给予高度重视,以便为商贸流通实现城乡一体化提供良好的发展基础.
物流在城乡商贸流通一体化发展中的作用与地位
（一）物流是城乡商贸流通一体化发展的重要组成部分
随着改革的推进,我国城乡商贸流通融合发展的趋势明显增强,一体化发展成为未来发展的主流.城乡商贸流通一体化通过将城乡供应链中的多个流通个体整合成单一主体,促使城乡流通体系的无缝隙衔接以及达到流通活动的协同,从而实现城乡流通资源的合理流动及融合共享,并最终提升流通活动的整体效益.在这一过程中,物流是其不可或缺的重要组成部分.一般而言,所谓物流是指通过运输、储存、配送、装卸等方式,使物质实体完成空间转移的过程.而与信息流、商流、资金流相比,由于物流主要负责的是实物商品在空间位置上的流动,因此利用物流渠道便可以有效实现城乡商品的双向流通,同时也在一定程度上使其成为城乡商贸一体化发展的重要部分.
（二）现代化物流体系能够加快城乡商贸流通一体化的发展进程
现代化物流体系作为现代商贸流通的重要组成部分,不仅是实现商品快速流通的有力保障,同时对促进物流合理化发展,加快城乡一体化进程等发挥关键作用.具体而言,在城乡一体化背景下,通过建立现代化城乡双向物流体系,一方面可以为农产品提供便捷的流通渠道,使其实现快速流通,以此降低产品积压的风险；另一方面,有利于城市商贸流通业向农村市场的延伸与拓展.近年来,随着农村人均消费水平的提高以及农村电商的快速发展,农村商贸活动日渐丰富,对于城市商贸流通企业而言,农村市场商机巨大.例如,早在2014年,不少大型企业就已经瞄准农村市场,并纷纷采取各种措施进行市场拓展.其中阿里巴巴预计五年内将投入100亿元,用于建立1000个县级运营中心和10万个村级服务站,截至2015年,仅在山东东营、青岛、潍坊等地区开通的村级服务站就有近千个.由于现代化双向物流体系能够同时满足农产品外流以及城市各类商品快速进入农村市场的双向需求,有效实现了城乡市场的对接,从而加快了商贸流通城乡一体化的发展.
我国城乡商贸流通一体化过程中物流业发展现状
在我国经济以及电子商务行业快速发展的带动下,我国商贸流通行业迅速发展.尤其随着城镇化进程的不断推进,城乡一体化发展趋势增强,社会商贸物流整体需求量稳步增长,具体来看：
首先,社会消费品零售总额持续增长.随着我国城乡居民生活水平的提高,我国社会消费品零售规模不断扩大,这在很大程度上为商贸物流发展提供了持续增长的空间.数据显示,2015年我国消费品市场规模首次突破30万亿元,全年实现社会消费品零售总额30.1万亿元,同比增长10.7%.此外,2015年我国社会消费品零售总额共30.9万亿元,是2008年总额的近3倍（见图1）.从社会消费品零售总额增长变化趋势可知,我国商贸物流不仅拥有良好的發展基础,总体发展稳步上升,同时还具有较大的可持续增长空间.
其次,农村商贸物流需求增速快于城市.一方面,在城镇化加速推进的过程中,我国农村经济得到较大发展,居民收入增多,消费能力和需求明显增强；另一方面,互联网的普及和电子交易规模的扩大,使得农村商贸物流快速发展.资料显示,截至2016年一季度,城镇消费品零售额和乡村消费品零售额各为66920亿元、11105亿元,增长率分别为10.2%、11.0%,前者低于后者0.8个百分点,而早在2012年农村消费品零售总额增速就已经开始超过城市,且一直保持这种增速状态（见图2）.此外,在服务农村电商物流中,目前菜鸟网络在全国范围内已拥有260个县级物流服务中心,1.5万名农村合伙人,覆盖1500万人口.实现每日配送,日常配送线路有6000条、1200辆货车,日均车辆行驶里程在1.4万公里左右.
最后,网购物流需求增长迅猛.随着电子商务在我国的快速发展及其物流服务能力的提升,网络购物成为居民消费的新形式,在此背景下,电子商务方面的物流需求也随之快速增长.数据显示,2015年我国网上零售额3.88万亿元,同比增长33.3%,实物商品零售额32424亿元,增长31.6%,其中吃、穿和用类商品分别增长40.8%、21.4%和36.0%.而截至2016年一季度,我国网上零售额已达到4.91万亿元.在此带动下,全国快递业务量也呈高速增长态势（见图3）.2015年我国完成快递业务量及业务收入为206.7亿件、2769.6亿元,各增长48%、35.4%.快递服务营业网点18.3万处,其中自有快递营业网点9.8万处,合作快递营业网点8.5万处.
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参考文献：
1、 我国城乡商贸流通市场存在的差距与 摘 要：城乡商贸流通市场一体化发展产生的经济价值具有不可忽视的作用，经济水平的提高可以带动城乡可持续性消费，促使双方享受城乡商贸流通市场一体化带。
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3、 基于城乡双向流通商贸流通组织体系形成机制分析 内容摘要：城乡双向流通的商贸流通组织体系的建立能够充分发挥城市和农村的各种资源优势，实现城乡之间在资源、信息等方面的共享机制，从而改变我国二元经。
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