论文全球贸易失衡和再平衡是适合不知如何写失衡方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于心里失衡论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
摘 要： 受全球经济增长总体放缓的掣肘以及贸易保护主义的冲击与“逆全球化”的袭扰,国际贸易跌入到了二十五年多以来的最低谷.阻止与逆转这种趋势,有必要刷新全球治理模式.而对于最大的贸易国中国而言,更有必要在谋求更多的多边贸易合作、发展服务贸易以及争取充沛的国际贸易话语权等方面深耕与拓展.
关键词：国际贸易；全球治理；逆全球化；多边合作框架
作为拉动世界经济增长的重要引擎,全球贸易不仅面临着贸易保护主义的严重羁绊,而且还遭遇着“逆全球化”的频繁袭扰,同时还承受着价值链与供应链断裂的深度考验.正是如此,已经连续五年陷入低谷的世界贸易至今还看不到一丝复活翻盘的希望,并最终有可能滑入倒退的囧境.拯救濒临险地的全球贸易,必须对现有的全球经济治理尤其是贸易治理模式进行变革与再造,而在这一重要的历史切换关口,扮演全球最大贸易国角色的中国更应该彰显出足够的定力以及成熟的智慧与技巧.
看不到希望
唱衰、唱衰、再唱衰；看空、看空、再看空等,贯穿2016年的是国际权威组织对全球贸易连绵不绝的沉重预判声.经济合作与发展组织（OECD）在一份最新研究报告中指出,在金融危机爆发前,全球贸易的年均增长速度维持着3%以上的增长步伐,但金融危机改变了一切,这起灾难性的经济事件标志着全球贸易二十年迅速扩张周期的结束.2011年至今的全球贸易年均增速只有1.3%,跌至二十五年多以来的最低谷.为此,OECD警告,全球贸易已经罹患重病,甚至可能遭遇“心脏骤停”.
在OECD之前,联合国贸易和发展会议也在名下的报告中指出,目前全球贸易降已经降至5年来的新低,而且这一判断结果得到了世界贸易组织（WTO）的证实.在先前将2016年全球贸易量增速预期从3.9%下调至2.8%的基础上,日前WTO在最新的贸易展望报告中又将该指标从2.8%下调至1.7%,并指出今年全球贸易增速将是连续第五年放缓,为20世纪80年代以来最糟糕的时期.值得注意的,在前后两份报告中,WTO都没有预测全球贸易会出现反弹,如此态度为该组织多年来之罕见.
作为对OECD、WTO报告的跟进与策应,欧洲中央银行在最新推出的官方报告中指出,虽然在2008年金融危机之前,世界贸易平均增长速度大致是全球GDP增速的两倍,但是进口增速与全球GDP增速之比在过去五年里停滞不前,并且可能会继续维持现有的水平.报告指出,全球（不包括欧元区,因为欧元区可能更惨）贸易弹性在过去三年中降至0.9,而金融危机前的1995年至2007年为1.8.与WTO 如出一撤,欧洲央行判断,未来几年内全球贸易可能持续疲软.
荷兰经济政策分析局进行的动态监测更能揭示全球贸易的最新生态.监测报告显示,今年以来全球贸易增长出现停滞,而且在2016年的前三季度中,有8个月出现下滑.报告指出,过去12个月,全球贸易量仅增长1.5%,远远低于7%的长期年均增长水平,也低于全球经济的增长速度.而从区域来看,大多数国家和地区的对外贸易都陷入低迷,像日本、美国、欧元区、中东欧、南美地区的进出口均出现环比下降.
的确,拉长时间概念不难发现,从1990-2007年,全球国际贸易增长年均速度高达6.9%,而金融危机后的2008-2015年,平均增速也保持了3.1%,然后,受到过去一年世界贸易增长骤然沉降到1.2%的结果影响,全球货物贸易金额（以美元计）猛烈收缩了13%,而且今年萎缩的幅度可能还会更大.盘点过往,如此低迷的全球贸易在先前50年里仅遇到五次,分别是1975年、1982年、1983年、2001年和2009年,但有所不同的是,这一次是连续5年低于3%.
被视为世界贸易晴雨表的全球航运业如今的凄惨状况也许更能说明问题.日前,韩国最大的航运公司韩进海运正式申请破产保护,而韩进海运的破产只是当下航运业困境的冰山一角,作为全球最大的航运巨头马士基也陷入自金融危机以来最大的困境之中.数据显示,马士基的盈利自2012年以来就持续下跌,去年马士基的净利润仅为7.9亿美元,比上一年暴跌84.27%.而今年上半年,马士基的净利润再度同比暴跌88.04%,仅为3.12亿美元,创下了次贷危机以来最差的业绩.另外,作为中国航运业龙头的中国远洋已经在亏损的道路上“先行一步”,2016年上半年创纪录的亏损了72.09亿元.航运业困境正传导到上游造船企业.作为造船大国的中国首当其冲.在去年超过20家大中型船企宣布破产的基础上,如今又有包括东方重工、正和造船、明德重工、舜天船舶等多家船厂先后申请破产重组或宣告破产.
身陷四面楚歌
是贸易疲软拖累了全球经济增长还是全球经济增速的放缓抑制了世界贸易的增长,这就好比是哲学上的鸡生蛋与蛋生鸡的问题永远无解那样,但我们可以肯定的是,二者之间的存在着非常紧密的正相关逻辑,尤其是在全球经济目前陷入低迷甚至萎缩状态下,世界贸易增长很难获得更加有力的能量撑托与支持.
观察发现,今年以来,受制于经济步伐的放缓,美国2016年前7个月的进口总额为15609.99亿美元,同比减少642亿美元；同期出口总额为12710.60亿美元,同比下降4.78%.而且这样的现象发生在美国身上极其罕见.同样,日本财务省公布的数据显示,日本前8月进出口各自下滑13%和8.7%,其中出口为连续第11个月负增长；同期欧元区进出口分别下滑4.3%和2%.另据中国海关总署数据,2016前9个月中国进出口贸易同比减少6.3%.与此同时,印度和韩国的货物贸易出口双双出现连续21个月的负增长.值得关注的是,在目前世界经济增长占比中,贸易已上升到近30%的份额,其停滞与倒退必将成为全球经济脚步前行的沉重包袱.也正是基于此,OECD将今明两年全球经济增长预测下调0.1个百分点,分别下调至2.9%和3.2%.
进一步观察不难发现,由于多哈回合推进的停滞,全球不同的经济体都纷纷选择了构建区域自由贸易协定（RTA）,据世贸组织的数据,截止目前,在WTO备案的各种自贸区协定多达277个,虽然在各自范围内RTA的确促进了区域内生产和供应链整合,但这种“碎片化”的片区贸易模式也导致了大量的贸易转移,并割裂了全球价值链的分工与合作.尤其值得指出的是,除了以上双边与多边RTA之外,还有两个跨区域性自贸协定,即跨太平洋贸易伙伴关系协定（TPP）和跨大西洋贸易与投资伙伴关系协议（TTIP）,而且无论是TPP还是TTIP,都表现为非常强烈的的排他性特征,并必然抵消由于区域贸易协定所带来的“额外收益”.
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参考文献：
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2、 当前全球贸易保护主义新动向 国际金融危机爆发以来，贸易保护主义思潮始终影响着各国政府的决策。伴随世界经济贸易低增长的长期化，全球贸易保护主义压力难以消除。全球时常涌动蔓延的。
3、 G20全球贸易增长破碎治理 贸易和投资是世界经济发展与增长的重要引擎。虽然全球范围内各类自贸区和双边投资协定发展迅猛，但在促进贸易投资自由化便利化的同时，也带来全球贸易投资。
4、 全球贸易趋势和特点 摘要：后金融危机时代，全球贸易增速放缓，并于2015年出现萎缩。于此同时，我国贸易也于2015年出现了萎缩。文章首先简要分析了全球贸易发展的趋势。
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