论文大秦线隧道渗漏水病害原因分析与整治方案是关于本文可作为大秦线方面的大学硕士与本科毕业论文大秦线论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
摘 要：针对大同工务段大秦线管内隧道渗漏水问题,从运营、设计、施工以及养护等方面分析衬砌渗漏水产生的原因,综合考虑大秦线西线的运营条件、隧道的施工特点和病害特征,优先采用“排堵结合+结构保温+疏通排水沟+更换橡胶盖板”的综合整治方案.此方案可为同类隧道渗漏水病害整治工程提供参考.
关键词：隧道；渗漏水；排堵；保温；疏通
大秦线自1988年建成通车以来,随着运量、列车密度的逐年增加以及列车编组和轴重的增加,为国民经济的发展带来了显著的经济效益和社会效益.同时,给既有线路设备产生巨大影响,特别是对桥隧设备冲击产生的病害日趋严重.每年的集中修投入大量的春人力、物力和财力,也相应的解决了一定量的病害,但是,隧道渗漏水的问题也是至今未能进行彻底的解决.据统计全路出现渗漏水病害的隧道数量占运营隧道总数的80%以上.在冬季,寒区隧道的渗漏水病害转化为衬砌挂冰,严重影响铁路的运营安全.为此,如何寻求科学、合理、行之有效的解决工法,是技术管理工作者绞尽脑汁寻求攻克的技术课题.
1 概况
大同工务段管内大秦线共有隧道11座,其中：和尚坪、大团尖、栗家湾2号、河南寺4座隧道拱部的渗漏水较为明显.每到冬季,漏水处所形成大量冰块和冰柱,对行车安全构成威胁,为保证行车安全,大同工务段阳原桥隧车间定期进行除冰工作,工作量巨大,职工劳动强度特别大.具体情况如表1.
表1 大同工务段隧道渗漏水统计2015
[隧名＼&全长（m）＼&中心里程＼&区间＼&围岩材质＼&渗漏水位置＼&和尚坪＼&2994＼&143.402＼&化稍营—王家湾＼&片麻岩、白云岩＼&空车线k142+515、k142+730、 k142+755＼&大团尖＼&3333＼&146.716＼&化稍营—王家湾＼&白云岩＼&空车线k145+620和k142+630、重车线145+880-890＼&栗家二号＼&1568＼&150.466＼&化稍营—王家湾＼&白云岩＼&空车线k151+015、k151+023、k151+027、k151+032、k151+034、k151+035、k151+039、k151+041＼&河南寺＼&3283.5＼&164.255＼&王家湾—涿鹿＼&白云岩＼&空车线k165+384-387＼&]
以上4座隧道围岩均未白云岩地质,而且渗漏水特征相近,都是衬砌的环向施工缝或变形缝开裂渗漏.同时,由于水的存在,煤粉尘大量污染,产生化学反应,导致渗漏水周边混凝土腐蚀、剥落.
2 渗漏水原因分析
隧道出现渗漏水病害的原因较多,有时不是由单方面因素造成.以下从设计角度、施工角度和日常维护方面进行分析.
2.1 设计方面
因设计不足造成隧道渗漏水病害,主要包括以下几点：①在山体破碎带或断裂带处进行隧道设计时,未进行排水优化处理,使地表水大量补给地下,造成隧道漏水.②对不稳定的地基区段进行设计时,未考虑不均匀沉降的影响,造成衬砌结构出现缝隙,从而产生渗漏水.③富水地段衬砌结构的承载力设计不足,不足以抵抗围岩压力而产生裂缝,继而引发渗漏水.④隧道排水系统设计不完善.
2.2 施工方面
施工质量是导致发生渗漏水的主要原因,主要包括以下几点：①混凝土强度及厚度未达到设计标准,特别是在水压较大处,往往容易出现裂缝,引发渗漏水现象.②施工过程中混凝土捣固不密实,在混凝土内部形成开放性的毛细管路.③混凝土中混有杂物,导致混凝土内形成缝隙或孔洞.④混凝土浇筑面处浇筑不严密,或者在施工缝或沉降缝位置防水处理不到位.
2.3 日常维护方面
大秦线是国内重要的运煤专线,轴重大、运输任务繁重.隧道内衬砌在长时间煤粉、潮气、渗漏水、冷凝水相互反复作用,混凝土表面风化、碳化较严重,导致混凝土块产生剥落.在日常维护中对此重视不够,缺乏有效应对措施.特别是对变形缝和施工缝部位的弱酸环境腐蚀问题重视不足,导致隧道渗漏水病害疏于防治.
3 整治方案
隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵 循“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则进行整治,达到防水可靠,经济合理.整治隧道衬砌漏水,宜采取“拱堵边排”方案,整治的部位均应设置临时堵漏、柔性防水、刚性防水等防水层,以防止堵水材料收缩而渗漏.视漏水部位和漏水量,可选用施工缝、伸缩缝、沉降缝渗漏嵌填弹性防水橡胶条、橡胶止水 带等措施.针对大秦线隧道渗漏水情况,主要探索采取以下三种整治方案.
3.1 胶凝材料整治方案设计
设计原理：
通常裂缝中有水的存在.在有明水条件下,胶凝材料做到与混凝土良好地粘结非常困难.所以必须先使用能快速与水反应,生成泡棉的材料,把裂缝中的明水祛除掉,从而使有明水的裂缝就变成了潮湿裂缝,胶凝材料与潮湿的混凝土基面粘结就变得容易.为了只让无收缩特性的胶凝材料滞留在混凝土中,必须把具备祛水作用的泡棉从裂缝中挤出.最终目的是把整体裂缝面通过无收缩的胶凝材料重新粘结.具体步骤如下：
第一步,用泡棉类注浆液,通过产生泡棉,将裂缝中的水分祛除.
第二步,用凝胶类注浆液把用于祛除水分的泡棉从裂缝中挤出,胶凝材料滞留在裂缝中.
实现上述两个步骤的困难在于,通常不知道裂缝内部的水源情况,不好估计注入多少泡棉材料才能把裂缝中的水全部地反应掉.所以,使用具有“智能”特性的注入材料“固斯特2IN1注浆产品”,只要有水,就能发挥泡棉反应；水被完全反应掉了,就产生凝胶作用.
3.2 “堵、导、融和排”综合整治方案设计
设计原理：
通过截堵与疏导相结合的原则,制定出“堵、导、融和排”综合整治方案.具体步骤如下：
第一步,对无渗漏水裂缝及单个细小漏水裂缝,可开30～50mm宽、50～70mm深的U型槽,采用防水堵漏剂进行封堵.
总结:该文是关于大秦线论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
参考文献：
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