论文范文网-权威专业免费论文范文资源下载门户!
当前位置:毕业论文格式范文>论文范文>范文阅读
快捷分类: 乳化液柱塞泵开题报告 沥青路面养护论文摘要 沥青路面施工论文 乳化压裂毕业论文 沥青论文参考文献 乳化泵论文

关于乳化沥青论文范文 乳化沥青微表处混合料耐久性相关论文写作参考文献

分类:论文范文 原创主题:乳化沥青论文 更新时间:2024-03-09

乳化沥青微表处混合料耐久性是适合乳化沥青论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关乳化沥青生产流程开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

摘 要:针对影响乳化沥青微表处混合料耐久性能的因素,采用湿轮磨耗试验,对不同配比乳化沥青混合料中的乳化沥青含量、水泥用量和含水率进行了测试,并对显著影响混合料耐久性的因素进行了方差分析,确定了混合料耐久性的变化规律.最后由试验结果得出了耐久性最优时的乳化沥青微表处混合料配合比例.

关键词:乳化沥青微表处;耐久性;磨耗试验;乳化沥青含量

中图分类号:U418.6文献标志码:B

Abstract: Aimed at the factors that affect the durability of emulsified asphalt mixture for microsurfacing, the wet abrasion test was applied to check on the content of emulsified asphalt, cement and water of the mixture with different mix proportions. Analysis of variance was carried out on factors that significantly affect the performance of durability, and the changing rule was determined. The optimum mix proportion of emulsified asphalt mixture for microsurfacing was obtained via the test.

Key words: emulsified asphalt microsurfing; durability; abrasion test; emulsified asphalt content

0引言

目前,中国高速公路沥青路面普遍存在早期病害和使用性能下降的问题,影响了道路的运营能力和服务水平以及车辆行驶的安全性[1].如何解决沥青路面使用性能快速衰减的问题,是国内外道路工程研究领域关注的重点.相关研究人员主要从四个方面提出解决这一问题的方法:从路面材料选择、材料配比、施工工艺的角度改善路面性能;从优化路面结构组合设计的角度提高路面耐久性;从路面养护材料选择、养护方法设计等方面研究路面性能补强技术;从道路交通控制角度出发,减小行车荷载对路面结构造成的损伤[2].其中沥青路面预防性养护技术是目前使用最为广泛、成本较低、效果较好的解决路面使用性能快速衰减的技术措施[3].

预防性养护技术主要包括微表处、稀浆封层、碎石封层等技术.由于微表处技术可以修复已经稳定的车辙,并且可在常温下施工,对环境造成的污染相对较小,可以快速开放交通,因此,微表处技术是沥青路面养护中最常用的技术[46].但该技术在应用过程中仍存在表面易磨耗损失、轻微泛油等问题,影响了微表处养护技术的推广.现有的研究大多针对微表处乳化沥青的性能,从改善粘附性、稳定性的角度提高微表处性能,而对乳化沥青、添加剂和水的综合作用对微表处混合料性能影响的研究相对较少.鉴于此,本文针对4种不同级配,采用不同的乳化沥青含量、水泥用量和含水量制备试件,通过湿轮磨耗试验对微表处混合料的抗磨耗能力进行测试,

研究影响微表处混合料磨耗性能的因素,确定最佳的乳化沥青含量、水泥用量和含水量[78].

1试验材料和试验方法

3结语

(1) 乳化沥青含量和水泥用量对混合料拌和时间影响明显,拌和时间随乳化沥青含量增大而延长,随水泥用量的增大而缩短.

(2) 磨耗值随乳化沥青含量、水泥用量的增加而降低,随含水率的增加而增大.方差分析表明,乳化沥青含量、水泥和含水率对混合料磨耗性能有显著的影响.

(3) 乳化沥青含量、水泥用量、含水率对微表处混合料的磨耗值有综合影响作用.在实际工程中应考虑其相互影响,不能只通过增加乳化沥青或添加剂含量提高其抗磨耗性能,而忽略其综合性能.

(4) 4种配比中,配比11在乳化沥青含量为6.5%时,浸泡1h后的磨耗值为4种配比中最小,其磨耗差值最小,磨耗值增长率较小;配比11在水泥用量为1.5%时,其磨耗值和磨耗值增长率较小.因此,在沥青含量6.5%、水泥用量1.5%、含水率9%时,微表处混合料的抗磨耗性能达到最优,并满足混合料拌和时间等其他性能要求.

参考文献:

[1]杨青山.浅谈路面微表处技术[J].筑路机械和施工机械化,2009,26(9):4547.

[2]李涵.微表处应用于隧道路面的新型组合结构研究[J].交通标准化,2008(7):7477.

[3]余剑英,柯昌银,陈斌,等.微表处稀浆混合料抗裂性能的研究[J].公路,2010(3):172175.

[4]陈俊,彭彬,黄晓明.微表处路面使用状况调查和分析[J].公路交通科技,2007,24(12):3437.

[5]段绪斌,刘玉恒,李志栋,等.微表处养护技术车内外噪声调查和分析[J].重庆交通大学学报:自然科学版,2009,28(1):6773.

[6]彭余华,唐翠仁,张倩.微表处在沥青路面养护中的应用[J].中外公路,2005,8(25):5961.

[7]居浩,黄晓明.微表处混合料性能影响因素研究[J].公路,2007(7):212218.

[8]孙晓立,张肖宁.高性能微表处的室内试验研究[J].同济大学学报:自然科学版,2012,40(6):867870.

[责任编辑:杜敏浩]

总结:关于免费乳化沥青论文范文在这里免费下载与阅读,为您的乳化沥青相关论文写作提供资料。

参考文献:

1、 低噪声微表处应用 一、微表处的技术优势与存在的问题微表处的技术优势可以完成路面构造修复、裂缝密封、车辙填充等多项修复功能;与热沥青薄层罩面相比,具有施工快捷高效。

2、 SBS改性沥青混合料高温性能 摘 要:由于基质性能较差,普通沥青混合料中高温性能普遍较差,沥青路面容易出现车辙、推移等病害,导致路用性能往往不高,文章研究SBS改性沥青混合料。

3、 探析公路路面养护中热再生沥青混合料应用 摘 要:随着我国公路建设事业的飞速发展以及养护技术的进步,国家相应的制定与颁布了新的公路养护标准。为了满足更加严格的质量要求,各公路施工建设单位。

4、 多聚磷酸改性沥青其混合料低温性能 摘 要:采用常规低温性能试验和Superpave低温性能试验,研究了不同类型多聚磷酸(PPA)改性沥青胶结料的低温性能,对比分析了沥青胶结料低温。

5、 SBS改性沥青混合料在公路中的施工工艺 摘要:作为沥青品质有效提升的重要方式,改性沥青材料在公路路面施工中得到了广泛应用及认可,且具有良好应用效果。SBS内聚苯乙烯构成的硬段及聚丁二烯。

6、 筑路工程滚筒式沥青混合料拌合机微机控制系统设计 【摘 要】微机控制搅拌机滚筒式沥青混合料是筑路机械在我国的发展方向。与强制混合装置相比,混合微机控制设备具有结构简单、使用效果好、维护成本低,移。