论文先简支后连续桥梁临时支座安拆技术控制是关于本文可作为连续方面的大学硕士与本科毕业论文连续和可导的关系论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
摘 要：选用临时支座的结构形式、控制临时支座的安装和拆除是先简支后连续桥梁梁体体系转换的控制重点.本文以合肥新桥国际机场跨湖桥预应力箱梁先简支后连续临时支座的施工为背景,介绍了临时支座的选型、安拆技术的控制,以期为今后类似工程的施工提供参考和借鉴.
关键词：桥梁；先简支后连续；临时支座
1 工程概况
合肥新桥国际机场跨湖桥工程位于安徽省合肥市,桥梁上部设计为先简支后连续预应力箱梁结构,梁长30m,左幅7跨简支箱梁采用“3+3+1”型连续,右幅6跨简支箱梁采用“5+1”型连续,全桥预应力箱梁共计117片,设计混凝土强度为C50.简支箱梁架设前需要安装临时支座暂时代替永久支座承载上部梁体,桥面连续及负弯矩张拉后拆除临时支座.临时支座采用砂筒结构.
2 临时支座的选型
由于砂筒临时支座从制作及安装工艺上比较简单且不易破坏,重复利用率较高,从一定程度上可以降低成本.另外从安全及质量上考虑,砂筒临时支座不存在电加热,降低了安全风险且不会对旁边的永久橡胶支座造成影响.同时,砂筒临时支座是通过砂筒内的砂量控制高程,对于桥梁的纵坡和横坡调节更加方便和准确.因此综合考虑,决定采用砂筒结构临时支座.
3 砂筒临时支座的设计及制作
砂筒临时支座是利用钢管焊接成上承块及砂筒结构,在砂筒容器的侧面预留1个螺栓开孔,砂筒容器中的砂在打开螺栓孔时流出从而减少容器中砂的体积,使砂上面的上承块降低.砂筒分为上承块和砂筒容器两部分（如图1所示）,在砂筒容器中放入干燥清洁的砂,上面放置钢管上承块,两个部分组合成一个临时支座的整体.预制箱梁架设放置在临时支座上,待连续段混凝土浇筑完毕且张拉等所有工序完成后,在砂筒的侧面打开螺栓孔放出砂,容器中的砂缓慢减少,预制梁整体随之缓慢落至永久支座上.
由于要求永久支座和支座垫石的总高度等于受压状态下砂筒临时支座的高度,因此从临时支座的稳定性及现场支座的可调节性方面考虑,应控制临时支座的上承块嵌入砂筒内腔5cm至8cm,根据以上方面可确定临时支座的砂筒高度及上承块高度.根据设计图纸,30m预应力箱梁中板重量最轻为78t,边板最重为91t,临时支座设计按照最大荷载进行设计.经方案比选及现场试验论证,临时支座上承块钢板选用20cm×20cm×0.6cm钢板,上承块底座采用直径9cm壁厚6mm的无缝钢管,上承块底座和钢板焊接成整体.砂筒选用内径10cm壁厚6mm的无缝钢管,砂筒下部距离桶底2cm处设置螺栓沙漏,沙漏采用@22螺栓,螺帽焊嵌在无缝钢管管壁中,螺栓在使用前拧紧.
4 砂筒临时支座的安装控制
砂筒临时支座安装时应检查检验其结构稳定性、砂的沉降量以及在受压状态下砂是否能顺利流淌是安装临时支座.由于在临时支座正式投入使用前必须现场进行荷载试验,根据现场情况,本工程选择最重的边板对临时支座进行试压,试压时间以临时支座中的砂不再沉降为准,最后将沙漏螺栓拧开拔出,检查砂筒内的砂是否能顺利流出.通过荷载试验既可以检验临时支座的结构稳定性,又可以得出砂筒中自然砂的压实系数数据,还可以检验砂筒中采用砂的类型.砂筒临时支座安装时应注意以下几点：
（1）临时支座安装前,需仔细核对放置位置并确保支座的底部平整,如不平整则需进行找平处理,确保临时支座安装后垂直受力.临时支座采用人工安装,待吊装的简支梁体靠近临时支座时采用人工进行纠偏安装.
（2）安装箱梁前先对墩、台支座垫石表面及梁底面清理干净,对桥跨、支座垫石标高进行一次精密的测量,复核预制梁长度,并在垫石及预制梁上用墨线弹出相应支座位置,保证梁体架设后支座位置正确.
（3）梁体起吊时严格按照设计图中规定的起吊范围进行吊装.经检查各项工作无误后,将梁体按设计位置安装在临时支座上.
（4）由于桥梁纵坡和横坡的关系,每个砂筒都对应在各自固定的位置上,不可混乱使用从而导致标高错误,砂筒在安装完成后应进行高程复测,高程复核无误后方可进行箱梁的安装.为保证砂筒顶面受力均匀,砂筒上钢板顶面宜设置一块橡胶块,可以使梁底和砂筒上钢板均匀贴在一起.
（5）简支梁采用临时支座架设就位后应立即检查梁底距离永久支座的高度,应使梁底和永久支座的上钢板处于接触的临界状态.
5 砂筒临时支座的拆除控制
根据设计要求,整个体系中简支梁之间的连续段混凝土及桥面铺装混凝土浇筑完毕7天后,且混凝土强度达到设计强度的90%时可以进行桥面负弯矩预应力张拉,负弯矩张拉完成后即可拆除临时支座.临时支座拆除前,应在正上方的桥面处设置测量点,并做好记录.临时支座拆除时应两侧对称统一、缓慢拧开沙漏螺栓,让砂筒中的砂自然流出、上承块自然下降,梁体荷载自然落至永久支座上.拆除临时支座时严禁采用强力蛮力,防止将沙漏造成破坏从而造成砂筒中的砂无法流出.同时,严禁在砂漏过程中猛然拔出临时支座,以免梁体荷载骤然落至永久支座上对支座或梁体造成损伤.
6 结语
随着我国预应力箱梁的不断发展,先简支后连续桥梁的应用也越来越多,由于临时支座是先简支后连续桥梁施工的控制重点,因此控制临时支座的安装及拆除是确保先简支后连续桥梁施工质量的关键.通过对砂筒型临时支座的选型、安装及拆除的技术控制,合肥新桥国际机场跨湖桥先简支后连续桥梁施工质量得到了有效地控制,为今后类似工程的施工提供了参考和借鉴.
总结:本文是一篇关于连续论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
参考文献：
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