论文公路工程项目施工成本控制应用对析是适合不知如何写成本控制方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于成本管控的四要素论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
一、工程概况
两个公路工程项目A和B为本公司同一时期所承接的两个类似项目.项目A为高速公路路面工程,设计总里程为20.62公里,设计时速80公里/小时,合同工期为12个月,实际施工工期为10个月,完成投资12182.4万元；全线主线按四车道高速公路标准建设,一般路段的路面结构为复合式沥青水泥混凝土路面,其它收费广场、隧道及隧道口过渡段、互通匝道等路段为水泥混凝土路面.项目B为二级公路,设计里程12.294公里,设计时速40公里/小时,合同工期为8个月,实施施工工期为15个月,完成投资2709.5188万元；施工内容包括路基挖填方、水泥稳定碎石基层和水泥混凝土面层施工,另包含大桥、中桥、小桥各1座.
二、两个项目的利润情况
项目A和项目B都是本公司在同一时期实施的同类型工程,都是公路工程,公路工程施工资质是本单位的主项资质之一.从公司财务的两个项目损益表上可以看出,项目A产值12182.4478万元,盈利2484.3 199万元,利润占产值的20.4%；项目B产值2709.5188万元,亏损470.6324万元,亏损率17.4%.同类型项目,同时期实施,由同一公司经营,一亏一盈,反差巨大,两项目损益情况对比表见表.
三、成本控制对 析
本公司经过多年的经营和发展,各项管理体制基本成熟,各项经营工作流程也有了相对固定的程式.工程项目成本管理作为公司创效益的重心工作,公司也有一套比较完善的成本控制办法.但在具体项目施工管理过程中,由于人的主观原因、管理水平以及执行力度的差异,最终造成成本控制效果的差距.针对两个项目的盈亏差距,分析其在成本控制工作上的不同做法产生的不同效果.
1.思想认识和重视程度的差异.项目A是高速公路合同段,是国家重点工程,公司比较重视如此重大项目；而项目B是省级路网工程,只是二级公路,公司以往经常负责施工,规格司空见惯.作为同时期施工的两个公路项目,公司把公路项目的关注力度主要集中在重大项目A上,而忽略了小项目B.对小规模的项目B重视程度不够,甚至于思想认识不到位,认为项目小,轻车熟路,在主观上存在轻视的思想行为.
2.两项目实施前期成本控制上的差异.就单个工程项目而言,成本预测是成本控制的第一步,也是整个项目成本控制的基础,基础打好了,后续的项目成本控制才不至于产生被动局面.以工程的投标为分界线,投标之前的准备工作及成本控制工作属于项目先天性的因素,而其中标后的成本控制工作,属于后天性的因素.先天不足,注定影响后天的健康、顺利发展.
项目B因在工程投标前的成本预测工作做的不细致,用“凭经验,按老习惯”的做法,结果忽略了工程所在地的环境调查研究,对工程项目相关资料收集不够齐全；最为严重的是在成本预测时忽略了该项目作为旧路改建项目,在施工过程中要维持正常通车,而该路段既是一个货运码头和高速公路的联线,也是当地建筑材料河砂和碎石运输的必经之路.当时,当地正在兴起钢铁厂、港口（二十万吨泊位）的基础建设,施工路段交通繁忙,巨大的交通流量严重影响施工,导致施工成本剧烈增加.因成本预测欠缺,施工同时要保障运输车辆通行,因保障运输通车的原因,造成投标前成本预测结果出现重大偏差,严重影响了成本决策.从中标开始,就注定了该项目利润率低下,成本控制压力巨大的事实.在施工过程中,由于半幅通车半幅施工,交通量大,整个标段时常交通堵塞,施工作业机械运作不便,机械不能发挥效率,降效很厉害,人工也窝工,材料供应也有时难以正常运输到达,施工场面时常陷入比较混乱局面.给工程进度、质量和文明施工及环境保护增加了巨大的压力,工程成本急剧增长.
项目A在成本预测工作上做得认真细致,广泛开展对工程所在地的环境调查和和甲方沟通,完整收集了和项目工程有关的资料,并对该工程的利润风险作了合理评估,做出正确合理的成本预测结果和成本决策.中标后,在施工过程中,没有出现预测之外的成本影响因素,施工工序衔接井然有序,施工场面有条不紊,工程成本控制工作能按成本计划顺利实施.
3.两项目实施期间成本控制上的差异.（1）沟通工作对成本的影响.两项目的施工过程中,公司按正常成本控制管理对两项目进行了动态的成本过程控制,并加强成本分析检查,及时纠正成本目标偏差.尽管如此,在项目经理部自身的管理上,仍然出现了一些细节管理偏差,因细节决定成败,导致成本控制效果显著差距.两项目经理部在细节管理上的差别,最具代表性的是项目经理部和建设业主、监理单位的沟通工作.
项目B因和业主及监理的沟通交流工作做得不够,造成日常许多施工管理工作未能按正常秩序要求的时间节点完成.如在工程中间检测验收、工程签证及隐蔽工程验收等不及时,影响了下一道工序的正常衔接施工和开展,延误了工期；在工程变更及工程计量方面,也未能及时办理好相关手续,造成工程计量支付迟迟不到位,严重影响资金回收,造成资金周转困难.以下是项目B在沟通不足导致成本增高的其中一个实例：在项目B施工中期,地方政府向项目业主提出,为配合公路周边用地规划需要,要求本项目施工标段的K22～K22.5段变更设计,提高公路标高,工程变更后,仍由项目B负责施工,因工程变更而产生的工程造价增加部分的资金,由地方政府负责出资.由于项目经理部和业主沟通不够,未能及时理解业主和地方政府的意图,导致变更设计方案迟迟未能敲定,政府出资部分的资金支付方式也没有及时谈妥,致使该路段停工等待方案,并影响其它路段的正常施工进度,造成工程工期延误,因工期延期损失,项目经理部也未能向业主及有关单位索赔,工期延期7个月竣工,造成直接经济损失70多万元.
项目A因致力于加强和业主、监理及当地政府部门的沟通,妥善处理好和工程有关的各方关系,使各项工作衔接紧凑,工程变更、计量及时,资金能按预期计划回收,各项管理工作正常进行,工期提前2个月竣工,仅工期缩短2个月,项目部就节省项目经理部管理费用支出30多万元.
（2）工程质量对成本的影响.项目B在工程施工过程中,由于管理人员思想上不够重视,质量意识等比较淡薄,在半幅通车半幅施工不利于质量控制的施工环境下,没有采取切实可行的施工质保措施,导致工程质量偏差,在施工过程中多次出现返工现象,工程完工后,水泥混凝土路面相继出现沉降、起砂、麻面、露骨、裂缝断板等质量缺陷.据统计,因返工、质量缺陷修复等造成直接经济损失达43万元,并对公司的形象造成一定的 社会影响.
项目A在项目管理中,认真分析工程质量成本,找出合理经济质量控制关键点,并在施工中狠抓工程质量.该项目的主要工程量为混凝土沥青路面,该分项的施工质量得到了业主、监理的高度表扬,并作为样板向其他标段推介.由于施工质量控制的好,无论是工程实体质量和外观质量,都顺利通过验收、交付使用,无返工、质量事故现象.
四、结论
通过两个同类公路工程项目A和项目B的成本控制管理实例分析,不难看出,工程项目成本控制过程是一个全员参和、全程控制的过程；既要科学的成本管理理论支持,更要有完善合理的实施细则；既要制定科学合理的控制目标,更要加强沟通协作,抓细节,抓落实；只有这样,才能建立健全高效的成本保障体系；熟练运用成本管理的方法,为公司的项目管理争取更大的效益.
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参考文献：
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5、 水利工程项目施工成本控制管理策略 摘 要：施工成本管理是项目管理中的关键所在。基于此，本文分别从成本控制意识欠缺、管理方法不合理、预算中忽视不可预见成本3方面，细化分析当前水利工。
6、 建筑工程中施工成本控制教学浅探 摘 要：随着改革开放的不断深化，社会经济与人民群众的生活水平的进一步提升，促进了我国建筑工程事业得到了突飞猛进的发展，随着建筑行业市场供需求量的。