论文我国死飞运动特征与未来路径是关于对不知道怎么写运动论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文运动论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
摘 要：采用文献资料等方法分析我国死飞运动的发展、特征及应用价值.主要结论：死飞运动具有突出的观赏性和技术性、浓厚的文化性和时尚性、显著的群众性和粉丝性等多维属性与特点,这对引领大众科学健身方式,提升体育文化竞争力,推动体育产业发展等有着积极作用.建议：我国死飞运动未来发展应完善相关法规；加强体育文化引导；优化体育组织管理等.
关键词：死飞运动；体育文化；体育粉丝；全民健身
中图分类号：G872.3 文献标识码：A 文章编号：1009-9840（2015）06-0001-05
Characteristics of fixed gear and its future development in China
CHEN Zhi-ling,HE Min-xue
（School of Physical Education, Liaoning Normal University, Dalian 116029, Liaoning, China）
Abstract：To evaluate the attributes and fitness value of fixed gear, broaden the development path of mass sports, and promote the cause of national fitness across China, we analyzed the development, characteristics and application value of fixed gear in China with the method of literature review. Main conclusions： Fixed gear has prominent ornamental and technical characteristics, strong culture and fashion, significant mass and fans feature, which has a positive role in leading mass science fitness, promoting the competitiveness of sports culture and developing sports industry. Suggestions： We should perfect relevant laws and regulations for fixed gear, strengthen sports culture guidance and optimize sports organization and management.
Key words：fixed gear； sports culture； sports fans； national fitness
近年来,在我国一些城市出现了年轻人骑着色彩鲜艳,没有车闸的“自行车怪物”,其实这种车叫死飞自行车.由于外形酷炫、理念“前卫”,骑着“死飞”自行车上路的骑手往往成为人们目光的焦点,这种死飞生活方式正受到越来越多的潮人推崇.2012年6月30日,由白岩松主持的央视《新闻周刊》播出了“危险的单车”节目,聚焦了穿流于成都市区机动车道的部分死飞爱好者,意在突出死飞的危险性[1].该节目中一句“死了都要飞”的解说词虽然仅是调侃,却在一定程度上向不了解此项运动的人们传递了死飞是不良运动的信号.而随着媒体热炒的福建漳州13岁女生骑着死飞“神器”与车相撞死亡事件暴光后,再一次把死飞运动推向风口浪尖[2].那么,死飞到底是何种运动?其危险程度真如其名?有何特征和价值?这些都值得我们去认真思考和研究,进而为当前群众体育的发展,特别是青少年体育发展注入活力,从而拓宽我国群众体育的发展路径,实现全民健身事业的跨越.
1 死飞运动的形成及国外内发展趋势
所谓“死飞”,字面理解为飞轮是“死”的,是相对于普通自行车的飞轮是“活”的而言,普通自行车,人踩的时候轮子跟着转,轮子转的时候人可以不踩；而死飞自行车,链条和后轮固定一起,轮子转链条必须转,人在骑行过程中（除刹车外）需要一直不停地踩[3].这类自行车最大的特点就是飞轮缺少滚珠这种机械结构,使得车轮与脚踏板永远处于联动状态,也就是说这种车子不能空转滑行.所以,死飞自行车又叫固定齿轮自行车（Fixed Gear Bike）,日文叫ピスト pist bike.事实上,死飞自行车与场地自行车属于同类自行车,但死飞不局限在体育馆内,可以在户外运动.另外,死飞自行车结构更加简单,只有一个车架,两个轮子,一个车把和座位,通常没有闸线、齿轮转换器、挡泥板、灯、反光板以及车闸,骑行方式更为灵活、多样.19世纪80年代,美国旧金山私家车增多,交通阻塞严重,邮差邮递速度放慢,于是邮差就改进自行车发明了公路自行车.但公路自行车受复杂的变速器、凌乱的闸线以及难以保养等因素,又不得不进行改装,卸掉一些繁琐的部件,于是形成了现代死飞的雏形.后来,纽约老学校（New York Old School）的一些另类自行车爱好者把街头文化的时尚元素融入其中,使死飞自行车变成了当时的潮车.不久,死飞运动传入日本原宿,很快流行并蔓延到全世界.
国外死飞运动历史悠久,发展非常迅速,参与人数众多,特别是在欧美、日本等国,死飞运动已成为街头文化的重要代表,经常可以看见年轻人把玩死飞自行车的场景.我国死飞运动发展比较晚,2009年才开始进入国内,最早在北京、上海和广州等一些大城市开展.随后,其他城市逐渐兴起,各类死飞社团和粉丝群体不断涌现,职业死飞运动员也开始增多,并在国际性赛事上取得较好成绩.2009年6月12日首届国际死飞比赛“死飞大革命”在北京举行,赛事分为竞速、马球、花式和定车等多个项目,拥有阿迪达斯、真维斯、G-shock等数十家品牌商赞助,有来自美国、日本等国的近100名选手参赛,我国选手（团队）包揽所有项目的冠军.2013年“死飞大革命”赛事升级为北京固齿公开赛,是目前亚洲参与人数最多的固齿比赛.同年8月18日在北京举行第五届曼赫顿固齿公开赛,比赛分为街区竞速、自行车马球、定车、跳高、平地花式等5个项目,参赛人数达300余人,观众超过1 000人,我国选手勇夺3项冠军.与此同时,国内还成立了详尽介绍并组织大型死飞赛事的专业机构,如“700bike”组织.如今,死飞运动在国内各社交网站拥有众多粉丝,大型社交网站的活跃粉丝数已突破万人,特别是论坛、贴吧的粉丝活动更加热闹.
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参考文献：
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