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关于智愈城市论文范文 智愈城市相关论文写作参考文献

分类:论文范文 原创主题:智愈城市论文 更新时间:2024-01-11

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无论从人口规模、土地面积还是城市功能来看,北上广已位列当之无愧的三座世界级特大型城市.单上海地铁突破1000万次的日均客流量,就足以令人咋舌.

城市化进程构建了高耸入云的建筑和随处可见的商场,也带来了如织的人流和拥挤的交通.随着大数据、云计算和人工智能的综合运用,市场规模千亿元级的智慧交通成为智慧城市的一项核心板块,而一座城市的毛细血管——道路交通正在以新的方式被不断激活.如何更智能化、精细化地规划与管理一座城市?

突破经验主义

对于管理者而言,城市规划及管理是一项多学科交叉的高难度工作.而对于居住者来说,城市系统或许比想象的还要更复杂.

微软亚洲研究院城市计算负责人郑宇博士給《21CBR》记者打了个比方.

围棋棋盘由纵横各19道线形成,共有361个交叉点,每个点有黑子、白子和空着不摆子三种状态,就能衍生出千万种棋局.和情况更为复杂的城市交通比起来,AlphaGo面对的问题可能是“小巫见大巫”了.因为,国内中大型城市的道路数以千计,如果将城市中的每个十字路口都比作一个点,“城市棋盘”的点数足可达到十万级别以上.

对于每日穿梭在各个点之间的都市人群,最关心的出行问题是堵车.智慧交通需要从城市运转的中心大脑一路延伸至神经末端,才能让一座城市流动起来.

将宏大的智能交通项目落实到一座城市的某个十字路口,具体包含哪些要素?

视频监控产品及解决方案供应商宇视科技的首席架构师姚华告诉《21CBR》记者,相关部门出台了在业内被称为“19项标准”的部署细则,比如通常正反方向各需要一台摄像机,补光灯和爆闪灯则是标配.此外,所有路口都设有网络机箱、信号控制机和流量传感器,部分路口甚至需要不间断电源.

2016年4月,福州启用了宇视科技的智能交通整体解决方案,对全市309个路口实行覆盖前中后端的一体化管理.以核心的监控摄像头为例,从早期的200万像素到常用的300万-700万像素,具体部署时如何选择型号,大有讲究.

比如,对于路面较宽的单向4-6车道,往往需要在前端配备两台900万像素的高清设备,数据源源不断地传输至后端,再通过在指挥中心建立大数据平台和相应的传输、存储和显示配置,实现交通业务的外部呈现和表达.

实际运作起来,这套系统每日产生700万条过车数据,福州交警一个月内处理了3950辆涉及闯红灯、超速等违法行为的车辆.前端摄像头智能识别、自动抓拍并一路追踪违法车辆的轨迹,后台则在比对复合后自动开出罚单.对于套牌等行为,系统还会进入车牌库进行二次比对.一线交管的力量则集中用于酒驾等突发事件,取证更严谨了,大量的人力却因此可以解放出来.公共交通出行需求平均波动幅度

智能化出现以前,各地交管的治理方式可以被归结为“经验主义”.得益于2002年全国交通信息化工作的启动开展,一线交警通过大屏指挥中心等方式监控到城市拥堵情况,就会立即加大一线人手派出,强化车辆疏导,同时对特定拥堵路段进行红绿灯次控制,比如,将绿灯间隔的长度延长1分钟.

这样的做法常常是有效、可控的,因为在大部分时间段里,每座城市的交通流量“其实是相对固定的”,姚华介绍,“每个交警都有自己的现实管理经验.”

但是,经验在某些时刻未必能发挥作用,比如,向来缺少降雨的北京市,在2016年7月遇到降水量达200毫米以上的特大暴雨,哪些地方会在什么时间点出现道路积水,影响交通正常运作?这些问题足以问倒任何一个城市管理者.

又如,周杰伦在广州举办演唱会,会对体育馆周边的交通造成什么影响?姚华表示,业内太缺少这样的特殊样本积累,理论上,需要周杰伦连续来三年,才能在第四年提前做出预测.“因为周杰伦与李宗盛(演唱会)对交通的影响,又是不尽相同的.”

目前,宇视科技的两个主要交通业务模块——违法违章处理和流量控制管理,在收入端呈现7:3左右的比例.鉴于深度学习和机器视觉近年来的爆发式突破和增长,国内智慧交通在车辆及行人管理上成效显著,形成了实时监控、全面取证、智慧研判等一整套常规作业流程.不过,姚华也坦言,现阶段仍有交通流量的预测管理等诸多难题尚未被解决.

开放公共数据

2008年,微软亚洲研究院设立城市计算研究方向,由郑宇博士担任负责人.团队的主要工作是通过对城市大数据的融合与分析,解决城市交通、市政规划、能源环境中面临的问题,并为环保部和上海、贵阳、福州、成都等地方政府部门提供咨询服务.

郑宇表示,微软的方向很明确,不是花时间讨论智慧城市的概念和标准,而是用计算机知识和人工智能技术,解决城市里实际面临的各种问题.

城市计算是一门融合计算机与城市规划等专业的新兴交叉学科,与纯图像、语言处理相比,属于典型的“多数据多任务”.面对大到全市生产总值,小到一间杂货铺每日用电量的海量数据,研究者一开始就容易陷入一个巨大的疑问:如何知道哪些数据能为我所用?

郑宇坦言:“很多学生做完了项目A,到了项目B还是不知道怎么开始,需要具备很强的演化推理能力.”获得这一能力的门槛不低,既要懂得机器学习、数据挖掘和数据可视化等技术,又要掌握一定的交通、环境等领域知识.培养出这样一个行业稀缺的数据科学家,在郑宇看来至少需要7-10年,与微软合作的纽约大学于2013年8月专门开设了城市信息学的硕士专业,时任纽约市长的布隆伯格亲自揭牌欢迎新生入学.

要用好数据,首先必须懂得数据.比如,一间本地商场属于时空不变的静态点数据,城市路网则是静态网络结构数据,单车骑行轨迹则是最复杂却最有价值的动态点数据——时间和空间都有变化,且点和点之间关系连续.

总结:本文是一篇关于智愈城市论文范文,可作为相关选题参考,和写作参考文献。

参考文献:

1、 城市交通,智享便捷 人们把“衣食住行”列为生存的基本需求,可见“行”在我们的生活中是多么的不可或缺。人们求学、工作、旅行……无一不与交通出行紧密相连,交通科技带给人。

2、 城市规划如何用好大数据 理论上,庞大且多元的数据为精准的城市规划带来了福音,但城市建设者在实际收集和使用这些数据时却阻力重重。在寸土寸金的大城市,精细规划变得越来越重。

3、 离开一线城市,年轻人下一站在哪儿 曾经,北上广深是年轻人追逐梦想的开始,这里信奉“努力就有回报”的价值观,而如今再提到一线城市,被讨论最多的是畸形的房价、高昂的生活成本,以及饱和。

4、 人工智能令人类智而不智 人工智能使用大数据和概率数学,使我们能够根据现有的最先进的知识进行外推,但总是会存在不确定因素——已知的未知数和未知的未知数,包括不可知的事物。。

5、 智客 新七项优惠措施全年减税600亿程丽华 中华人民共和国财政部副部长(5月3日)4月25日,国务院常务会议决定集中出台7项税收政策,据测算这七项优。

6、 香港、上海、北京入选全球城市竞爭力年度排名前十 12月28日下午,由中國社科院(财经院)-联合国人居署联合课题组完成的《全球城市竞爭力报告—世界之半:丝绸之路经济网》(以下简称《报告》)在京发。