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关于刚构桥论文范文 三角挂篮在刚构桥合拢段施工中应用相关论文写作参考文献

分类:开题报告 原创主题:刚构桥论文 更新时间:2024-03-14

三角挂篮在刚构桥合拢段施工中应用是大学硕士与本科刚构桥毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写连续刚构桥方面论文范文。

【摘 要】三角挂篮技术在桥梁施工中应用比较广泛,有着刚度大、自重轻、易控制及拼装简单等有优点.本文以酉沿高速的铜鼓大桥和磨石溪特大桥刚构桥合拢段施工为例,首先介绍了挂篮构造尺寸,然后从挂篮前移、模板安装及挂篮拆除等方面探讨了三角挂篮在施工中的应用.

【关键词】三角挂篮;合拢段施工;应用

刚构桥,主要承重结构采用刚构的桥梁.在铜鼓大桥和磨石溪大桥中,主桥采用3跨的连续刚构结构形式.悬臂箱梁为三向预应力混凝土结构,全幅桥采用分离式单箱单室截面.箱梁顶板宽度为12m,底板宽度6.6m,箱梁悬臂长2.7m.该桥三角挂篮基本构造为三角斜拉、自锚、无压重的钢结构形式,其主要构件均选用标准型钢加工而成,各杆件受力较为明确,且大多是轴向受力.

1.挂篮构造尺寸的确定原则

1.1挂篮结构构成

通常为4部分构成,即行走系统、模板系统、三角主桁架和底篮,所有挂篮重量为57t,设计荷载以200t控制,挂篮和块件重量比值是0.29.

1.2确定构造尺寸

通常按照箱梁块重量和长度、移篮一次到位状况、预应力张拉过程中所需操作空间,将所有挂篮构件尺寸确定下来.本工程节段长度最大是4.5m,可操作的张拉空间是1.55m,已浇节段前端和前支腿中心距离为0.5m,前吊点和前支腿中心距离是5m.因为挂篮为对称结构,前腿中心和后锚中心距离是5m,所以可以实现一次移篮到位.挂篮横向间距是5.7m,用杆件来连接主桁,这样能增强稳定性,并提升整体受力.

2.三角挂篮在刚构桥合拢段施工中的应用

2.1边跨合拢

1)预埋槽钢

为保证合拢段浇筑质量,施工前需形成临时刚性.故在悬浇12#块预埋槽钢(Q235).考虑到两断面相同,故设置槽钢位置一致,分别位于两腹板顶部及两底板顶部[1].预埋时在梁体筋内适当加入井字架筋,以保证和梁体混凝土连接增加抗拔力.

2)挂篮前移

梁块张拉完成后,挂篮按照常规悬浇施工方法进行前移,前移距离为1.6米,以前上横梁悬吊处于15号梁段前端合适的位置为准.挂篮移动就位后,立即进行固定.保留合拢用的挂篮外侧模及底模,内模及内滑梁拆除,并移出箱梁放置在指定场地堆放.将现浇段和T构上的杂物清理干净,将梁上的施工必需的机具放置在0#块上,使全桥T构处于相对平衡状态.

3)模板安装

边跨合拢段模板采用钢模板,直接使用12号梁块的挂篮侧模及底模,内模重新加工,并加工骨架锚固于前上横梁.模板两端和悬臂端及现浇段箱梁接触处贴双面胶防止漏浆,底模用高度调节螺栓顶起和悬臂端箱梁底板砼面紧贴.侧模以拉杆固定,穿在砼中的拉杆,外套胶管,以利拉杆拨出.和吊架法相比,挂篮合拢充分利用挂篮原有模板,加大了挂篮设备的利用率,同时不再额外拆除挂篮,免除了吊架的安装,消除了吊架安装的风险,缩短了合拢段施工的工期,提高了经济效益.

4)挂篮、支架拆除

完成合拢束预应力筋张拉压浆后,对模板、支架及挂篮等进行拆除.首先,拆除工作在桥台上开展,利用吊车先把模板、支架吊至桥面,然后运送至桥台外.之后对挂篮模板进行拆除,采用相同的方法即可[2].将挂篮移送到桥台后,先分解拆除,再转移零部件.最后,将现场施工设备、材料和机具等清理干净,为后续桥面施工做好准备.若用吊架法合拢,在进行吊架安装前必须对挂篮进行拆除,然后合拢后再进行吊架的拆除,这样高空拆除工作进行两次,危险性大,施工时间长,额外增加了吊架相关费用,费时费力.和此相比,挂篮合拢具有明显的优势.

2.2中跨合拢

1)挂篮就位

拆除小里程挂篮模板,将挂篮主桁退回11#块,大里程挂篮向前移动至预定位置后进行锚固,保留合拢用的挂篮外侧模及底模,内模及内滑梁拆除,并移出箱梁放置在指定场地堆放.将现浇段和T构上的杂物清理干净,将梁上的施工必需的机具放置在0#块上,使全桥T构处于相对平衡状态.

2)模板安装

第一,安装底模.后底横梁的锚固,是用吊带的下端和底横梁销接,后底横梁采用φ32精扎螺纹钢穿过主梁底板混凝土预留孔,锚固于底板上;前底横梁吊杆上端穿过主梁顶板混凝土预留孔,预留孔采用4根φ50钢管焊接在指定位置,采用φ32精扎螺纹钢吊杆替代原设计上的钢吊带施工,锚固于主桁前横梁上;第二,安装外侧模.装时采用墙包底,模板两端和悬臂端及现浇段箱梁接触处贴双面胶防止漏浆,底模用高度调节螺栓顶起和悬臂端箱梁底板砼面紧贴.

3)劲性骨架安装

根据设计要求,合龙时顶推位移量为1.8cm,顶推力524kN,顶推时采用两个27吨的千斤顶进行顶推,顶推位置为内箱劲性骨架钢板预埋处,千斤顶和槽钢连接,两者位于合龙段位置,并连接两悬臂端断面,通过千斤顶施加顶推力(两个千斤顶同时顶推),顶推到位后不拆除千斤顶,待温度达到15±3℃进行劲性骨架焊接,然后拆除千斤顶.

4)劲性骨架拆除

拆除劲性骨架时,由于中跨跨中有矮肋梁,劲性骨架有一部分会穿过矮肋梁,因此,直接从矮肋梁位置切割劲性骨架,最后再用砂浆封闭矮肋梁的钢板,防止形成氧化通道.

3.结语

三角挂篮在刚构桥合拢段施工中的应用过程中,和吊架法相比有着工期短、经济效益高、受力明确、传力简捷等优点,吊架法施工临时荷载小,减小了桥梁附加内力,然而三角挂篮主桁梁斜拉杆截面较大,整体刚度好,锚杆和吊杆用中32精轧螺纹钢筋,施工简单,能够节省材料,加快施工进度,降低施工投入.因此,在刚构桥合拢段施工中应用三角挂篮技术,能够实现施工效率和水平的提升,值得推广和应用.

参考文献

[1]叶柯,钟国东.三角挂篮的空间受力分析[J].广东公路交通,2015,(04):57-62.

[2]彭友森.斜拉桥变角度牵索三角挂篮的施工应用[J].广东土木和建筑,2014,(07):51-58.

总结:该文是关于刚构桥论文范文,为你的论文写作提供相关论文资料参考。

参考文献:

1、 关于桥梁施工中悬臂挂篮技术 摘 要:桥梁施工中悬臂挂篮技术进行探究具有十分重要的意义。文章先对桥梁施工中应用悬臂挂篮技术的重要意义进行了论述,又对桥梁施工中悬臂挂篮技术的应。

2、 桥梁施工中悬臂挂篮技术 【摘要】作为桥梁施工中常用的技术方法,悬臂挂篮技术借助其独特的优势在桥梁施工中占有重要的技术性作用。本文在分析悬臂挂篮技术工作原理的基础上介绍了。

3、 谈挂篮悬臂施工连续梁的线形控制 摘 要:文中结合武汉市四环线青山长江大桥北引桥跨武湖长江干堤三跨预应力混凝土连续梁桥,对挂篮悬臂浇筑连续梁施工中的线形控制技术进行了阐述,对同类。

4、 铁路桥梁连续梁挂篮施工技术 【摘要】随着社会的不断发展,铁路桥梁的施工数量也在不断的增加,随之越来越多新颖的施工技术开始被铁路桥梁的施工所应用,其中铁路桥梁连续梁挂篮施工技。

5、 桥梁施工中悬臂挂篮技术微探 摘 要:在桥梁施工阶段,悬臂挂篮施工技术得到了较为广泛的应用。悬臂挂篮施工技术在实际的应用过程中,具备操作简便、快速的特点,施工的成本也是相对比。

6、 公路桥梁施工中挂篮悬浇施工技术 摘 要:公路桥梁施工技术的提升在节约社会资源、改善当前公路行业现状等方面具有指导性作用,而挂篮施工及悬浇箱梁技术由于其自身的结构简单、受力明确及。