论文德邦物流多种盈利模式讨论是关于对写作盈利模式论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文o2o模式盈利模式论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
摘 要：本文通过对现今物流盈利模式的分析,进一步发掘现今国内物流企业的盈利问题,结合德邦物流的具体情况,针对其存在的盈利问题提出建议以及如何进一步发挥已经拥有的盈利优势,以期对德邦物流的盈利模式提出合理的规划,发掘企业的多种盈利能力.
关键词：德邦物流；多种盈利；物流成本；资本市场；物流行业；盈利问题
一、德邦企业盈利模式分析
德邦最著名的就是上市未果后在去年的内部结构优化,“快递,零担,运营”三合一的经营模式使人眼前一亮.可以说,德邦是做物流的同时做快递做的最好的企业之一.德邦创始于1996,主营国内公路运输业务,年收入过百亿,稳居中国零担行业领导者地位,这也变相体现了其直营模式的优秀之处.
1.准确的用户定位
德邦也走过弯路,大客户与零担同时起手,但是在运营的过程中发现大客户的生意难做,不仅是大客户的需求多样化,企业需要花费许多精力,而且定制化的服务使成本过高,结款也困难.
结合德邦擅长的流水线标准化操作模式,再经过数据分析,管理层果断将客户群体锁定在了广大的中小零担客户身上,虽然分析结果显示这部分客户个体小,单均价低,单量会增大,但是德邦也发现这其实是最广阔的市场,只要规划有条,就可以在短时间轻松满足客户的要求.
2.直营模式成为客户喜爱的闪光点
大多数企业在行业竞争中都选择了加盟连锁的方式,这种方式确实可以使企业资本在短时间得到迅速扩大,在成本上也能形成较强的竞争优势,如顺丰的伙伴计划,还有圆通、申通的加盟连锁网点,都会造成服务质量参差不齐,经营水平还有效益水平也会有比较大的浮动,据不完全统计,圆通、申通的加盟网点关门率已经达到了30%以上,而德邦在全国的5600多家店面只关门了三家.这无疑给了德邦的客户更大的信心,虽然直营网点的成本较高,需要大量的人力、财力和精力,但是却可以吸引更多的客户,说到底,企业的生死取决于市场的选择和客户的信任,前期的投入在短时间内赢得了客户的信赖,长远运营下来使直营逐步形成企业的标签,在这一点上,德邦无疑非常明智.
3.主盈利点在于包装和保险
这一点就是最为推崇德邦的原因,德邦在早期就关注在企业的多种盈利模式,不单一的只局限于物流运输.而且,德邦的这两个盈利点定位为自身带来了巨大的优势,在包装和保险上下了大功夫的德邦在定位上就处于高端市场份额位置,从而避免了价格战,抢占市场份额时可以更加从容.同时虽然德邦的价格比同行高20%左右,但是德邦在物流产品上提供的是精准物流,即三天就是三天,不会出现三到五天的情况.借此优势又吸引了大批的客户.
有了大批的客户,高效准确的服务,就是激发德邦全部盈利能力的时候了,德邦的主要盈利点就是包装和保险,虽然这两项看着收入非常有限,但是你要结合德邦的营销数据来看,2014年,德邦精准卡航业务发货量为262.68万吨,精准城运发货量为27.12万吨,精准汽运业务发货量为166.26万吨.对比数据我们看到这个市场的量级是多少巨大,就算增值服务价格不高,但是总体来说收入将是非常可观的.
4.设计“德邦e家”,助力电商卖家生意拓展
在最近德邦又干了件大事,在稳定了C端市场带给他的巨额收入后,德邦将手伸到了B端,成功利用在C端获取的资本,从B端再次获利.货运遭受了我上述的物流行业问题的冲击后,已经发生了深刻的变化,一二级分销渠道减少了接近10%,传统的B2B已经无法满足客户的需要.客户需要直接的B2C,从而保障自身的利润,据统计,2016年上半年线上B2C的快运收入增长高达49.9%.德邦准确的把握住了这一动态,利用自身20年的零担大件货物运送的经验与优势,一进入市场就吸引了大批客户.而且在这一次德邦致力于解决最后三公里的問题,实现无条件免费上楼的服务承诺,无疑给了商家一个无法拒绝的条件.依托德邦先天的全国性连锁网络优势,严苛的标准化管理,丰富的大件货物处理经验,解决了大多数商家的后顾之忧,做到了让买家放心,卖家安心的服务.
二、德邦盈利模式的问题
随着科技的发展和社会的进步,以及物流行业的飞速发展,德邦公司也逐渐暴露出了自身发展的缺陷,以及盈利模式的许多问题.
1.管理观念陈旧,对政策敏感度不强
综合性服务和管理服务系统发展不完善.德邦物流服务的品种不够丰富,服务的质量也有一定的欠缺,缺乏市场定位,专业市场管理理念不成熟,对于服务科学化、实用化的电商管理理念和体系有待提高.其次,德邦公司就现今发展来说对于国家政策企业没有深入的理解,无法对未来物流行业发展的趋势做出准确的判断.随着我国改革的不断深入,国家政策的力度会不断加大,如果不能充分理解国家政策,不能有效的贯彻国家政策就随时面临着被市场淘汰的危险.
2.专业人才缺乏
正如我国物流企业的统一问题一样,由于国内物流行业发展时间较短,专业人员相对短缺,而且物流专业人才的培训也逊色于其他行业.虽然有专门的培训机构对物流人才进行培养,但是与电子商务接轨的专业化知识相对匮乏,很难与物流行业前沿科技并驾齐驱.我国培养的物流专业为理论型人才,实践能力略微欠缺,缺乏与企业的融合,与企业的需求存在明显差缺,从而造成企业缺乏高精尖的技术性专业物流人才.
3.对于O2O重视程度不足,过于依赖线下门店
就目前的国内经济形式而言,当初的网上电商KO线下门店的预言没有实现,电子阅读也没有办法让报纸销声匿迹,这就证明了单一服务端口是无法吸引所有顾客群体的.而德邦对于线上的重视度明显不够,无法构成优质的O2O体系,产业结构链条单一,发展性不强,也无法充分发挥自身的运力资本,不仅资本利用率不高,而且也抑制了企业的经营盈利能力.
4.物流成本偏高
德邦物流公司的货差率、货损率、准时型和事故率等服务方面做的比较出色,然而,物流价格相对较高,许多客户无法承受如此高的价格,其根本原因还是德邦物流的成本偏高.
总结:这篇盈利模式论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
参考文献：
1、 电子商务环境下德邦物流公司问题 摘要：德邦物流公司十几年来有了很大发展，但也存在一些问题，为此应引入先进的管理理念，培养高素质物流人才，发展物流企业联盟等。关键词：电子商务；。
2、 盈利模式和创业企业融资 摘 要：创业是一个国家经济活力的象征，也日益受到国家的支持和倡导。但是，创业需要资金支持，创业企业如何融到自己所需要的资金是创业者必须认真对待的。
3、 平台企业盈利模式 摘 要：在移动互联网时代，企业正不断由传统商业模式向平台企业模式转变，与传统企业的重资产经营模式相比，平台企业的轻资产经营使企业的盈利不断增加，。
4、 我国证券公司盈利模式刍议 摘 要：就目前我国的证券行业所处的形势和状态来看，我国证券行业的产业周期和国内的经济发展情况并不是特别的适应，同时和国外发达国家的证券行业也存在。
5、 证券公司综合金融服务盈利模式 在当今社会经济主体当中，金融市场是十分重要的组成部分，而金融市场的经济走向，在很大程度上受到证券公司的影响，因此，为了加强社会经济体系的发展，金。