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中低速磁悬浮被认为是未来城市轨道交通的发展趋势,而北京首辆磁悬浮列车“玲龙号”也于2016年12月16日正式从位于唐山的中车工厂启运,奔赴其运营轨道.
据介绍,“玲龙号”中低速磁浮列车利用電磁铁吸引力,采用特殊抱轨设计,使列车“浮”于空中,线性电机驱动车辆平稳运行,不会发生脱轨和侧翻现象,无摩擦、零排放、低噪声.
车辆和线路的综合造价比地铁低33%,比中等运量轻轨低25%,节省机械部件磨损维护费用,全寿命周期成本更低.
伴随着成本下降的同时,性能却得到提升,“玲龙号”爬坡能力是同类城轨产品的2倍,最小转弯半径仅75米.运行时,列车采用2辆头车、4辆中间车组成6辆编组,铝合金车体,宽幅车身,最大载客量为1302人,最高运行时速为100公里.
按计划,“玲龙号”将在北京S1线石门营车辆段服役.
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参考文献：
1、 坐地铁游北京（十二） 北京地铁1号线是国内最早建设最先投入运营的地铁线，见证了北京地铁从地下战备交通到地下民用交通的发展历程。它穿越石景山、海淀、西城、东城、朝阳五个。
2、 男子摆拍北京人和外地人地铁对骂引争议 2016年1月9日，一段题为 “北京男子地铁与人互骂：是不是卖早点的？别来北京！”的视频在网上热传。在这段时长1分41秒的视频中，两名年轻男子分。
3、 金名片北京行动 进一步调动利益相关方的积极性，形成全社会参与名城保护的合力。两年多来，首都“金名片”保护得怎么样了？相关的规章制度落实情况如何？运行机制体制是。
4、 13万人走了，北京还是那个拥挤北京 北京像一塊巨大的磁铁，吸引着全国各地的人们涌入。但近两年，疏解非首都功能、城市综合整治与人口调控凝聚的合力作用下，这座大都市的磁场发生了改变——。
5、 香港、上海、北京入选全球城市竞爭力年度排名前十 12月28日下午，由中國社科院（财经院）-联合国人居署联合课题组完成的《全球城市竞爭力报告—世界之半：丝绸之路经济网》（以下简称《报告》）在京发。