论文传统产业物流联盟构建和管理是关于物流联盟方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关物流联盟有哪些论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
摘 要：在当前形势下,传统产业构建物流联盟具有十分重要的战略意义,也是其发展的必然趋势.建立物流联盟企业间信任机制,通过相互信赖的关系,强化彼此的信任,有利于联盟合作的持续和粮食物流联盟的长期稳定.
关键词：传统产业;物流联盟;粮食产业;构建模式;管理策略
中图分类号：F224文献标识码：A
文章编号：1005-913X（2015）03-0034-02
物流联盟的概念兴起于20世纪90年代后期.物流联盟的作用具体包括避免资源浪费,提高企业能力,推进合作效益,增强核心竞争能力.物流联盟内部企业之间的行为指南和目标并不完全是实现利益最大化,物流联盟的构建对联盟企业的生存和发展有着非常重要的意义.特别是对于传统产业而言,构建物流联盟可以有效地降低物流成本,减少交易成本,形成规模经济,提高企业核心竞争力.其中,粮食物流联盟构建后能否高效运行和成功运转,以及如何对构建的粮食物流联盟进行管理,这是业界和学术界的很多学者普遍关心和关注的问题.
一、物流联盟的概述
（一）物流联盟的含义
物流联盟是物流活动的重要中间组织,它通过合同形式实现物流的优势互补、资源共享,通过元素双向或多方流动来获得物流组织的共同发展.由于它还实现了物流活动的聚合作用,企业间逐渐形成了风险和收益共享,彼此信任的物流合作伙伴关系.
（二）物流联盟的形成机理
1.物流联盟可以节约交易费用
物流联盟的出现与我国社会经济的进一步发展密切相关,结合国内外物流联盟的形成特点及运作方式,现代企业借助物流联盟能够将企业的重要资源进行重点发展,有效的提高企业的竞争优势,提升企业的运作效率,稳定交易关系,降低交易费用.可以说物流联盟的出现是现代企业、物流企业等经济主体的优势互补与资源优化融合.通过建立物流联盟,主要可以节约以下交易费用：
（1）节省搜寻和信息费用.进行物流联盟能够将各个分散的物流企业予以资源整合,改变他们分散运作的搜寻和信息等费用.在各个物流企业联合之后,它们不需要再各自分散的去搜寻货源;在找到货源之后,又因为与货主的沟通交流而进行一系列的准备工作,并因价格等因素而进行反复的磋商.而且会耗费物流企业大量人力、物力和财力在搜寻货源中.物流联盟的建立与发展将这些环节一并接收,由联盟统一进行货源的搜寻和与货主沟通交流,大大的节省了搜寻的时间,还能够为双方大大节约信息等多项费用.
（2）节省讨价还价和决策费用.物流联盟的建立大大的改变了各个物流企业分散经营的弱势,由物流联盟代表各个物流企业与货主进行签约,就不再存在着单个物流企业为价格与各位货主讨价还价的情况了,这样的洽谈就会十分迅速.交易双方只要把握好各自的利益与立场,进行谈判,基本上的合约条款就能够尽快协商确定.同样的这样的商业谈判就不再需要各个物流企业为了提高自身的优势去培养或专门聘请各自的顾问.这些都是物流联盟带来的好处,即节省讨价还价的时间,大大节省各项决策费用.
（3）节省监督和执行费用.物流联盟的建立改变了分散运作的物流企业分散交易的弊端,也大大地节省了物流企业的监督和执行等环节费用.因为合约在签订以后,交易的售后也是需要监督和维护的,尤其是交货时间、产品的质量和数量这些都需要进行约束.物流联盟的出现能够有效地约束货主的自我监督行为,有效地监督自己的产品,即使发生冲突,或者出现违约情况,物流联盟的力量也比单个物流企业强大,能够尽快的让问题得以解决,节省双方的费用.
2.物流联盟可以获取协同效应
协同效应是各个物流企业建立物流联盟之后所产生的,具体是指各物流企业通过联盟战略进行资源的优化与管理提升,从而创造出比单个物流企业更大的功能,我们将联盟的整体性功能称之为协同效应.具体来说,物流联盟的协同效应如下.
（1）规模经济效应.将分散的物流企业联合起来组建物流联盟,能够产生良好的规模经济效应,不仅能够承接到比单个物流企业更多的货源,还能够更加有效的利用物流企业的资源,联盟通过科学合理化的运作与管理,能大大的降低单位成本,为货主节约费用,也为联盟创造更多的优势,获得更好的发展.
（2）范围经济效应.单个物流企业的承接能力是有限的,但是物流联盟能够扩大企业成员的承接能力,成本维持不变的情况下,综合成员资源,为货主提供更多的产品和服务,形成良好的范围经济效应.
（3）共生经济效应.多个物流企业组建物流联盟之后,物流领域内的共生经济效应就产生了.而物流联盟作为多个物流企业的共生系统,所产生的新的效益和能力也是单个企业无法比拟的.
二、粮食产业物流联盟构建的必要性和可行性分析
（一）必要性分析
随着粮食流通体制改革的不断深入,我国全面放开了粮食购销市场,粮食市场的大粮食、大流通、全国一体化市场格局得以形成并快速发展,大大地加强了粮食企业的行业竞争.面对粮食市场发展的新形势,如何提升粮食企业的市场竞争力,增强其抗击市场风险能力成为重要问题.目前,我国粮食企业几乎都是独立分散经营,粮食企业之间需要建立更加紧密的利益联结机制,即粮食物流联盟来有效地应对粮食现代市场的快速发展与流通形势.
粮食物流联盟作为粮食现代物流的全新发展模式,其运营和操作方式是依托大型、复合型粮食物流企业作为盟主企业,作为中间服务商发挥市场资源配置作用,以合同的形式结成粮食上、下游企业联盟,粮食物流联盟的形成是其产、购、销平台一体化建设的重要基础,是减少粮食流通成本,并为粮食收储企业、粮食加工企业提供物流配送、信息服务、贸易咨询、代理结算等综合性服务.
大型、复合型粮食物流企业,通过建立粮食物流联盟能够有效地实现多方共赢.他们基本上是国家粮食局批准,省政府主办、省粮食局承办的国家粮油交易中心或省级粮食批发市场,其主要负责组织国家政策性粮食（原粮）竞价销售,中央、省级储备粮的采购和轮换,具备粮食收购、存储、批量交易,以及信息提供、价格观量、资金结算等功能,是政府粮食宏观调控的职能体现.粮食交易物流市场以“信息链”、“市场链”、“资金链”、“流通链”和“业务链”五大链接为纽带,全面性的统合粮食资源,在保障粮食安全、快捷、有效交易的同时,减少粮食流通成本,实现了多方共赢.
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参考文献：
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