论文范文网-权威专业免费论文范文资源下载门户!
当前位置:毕业论文格式范文>本科论文>范文阅读
快捷分类: 钢桁架计算论文 桁架毕业论文

关于桁架论文范文 可拆式钢筋桁架模板截面力学性能试验和计算方法相关论文写作参考文献

分类:本科论文 原创主题:桁架论文 更新时间:2024-01-23

可拆式钢筋桁架模板截面力学性能试验和计算方法是适合桁架论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关桁架生产厂开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

摘 要:

通过对全尺寸可拆式钢筋桁架模板在施工阶段的截面力学性能试验,研究了其在单调荷载作用下的破坏形态以及受力机理.并分别采用荷载挠度曲线法和极限弯矩法计算了截面特性.分析表明:施工阶段可以采用上下弦连续的桁架计算模型,荷载挠度曲线法计算结果和理论值偏差较大,其原因是:试件破坏过程由变形控制,而非强度,以及由于连接件和钢筋的相对滑移产生的附加挠度,极限弯矩法计算值和理论值较为吻合.在此基础上,给出了简支或等跨连续(两跨)梁计算模型的最大无支撑长度的建议值.

关键词:

可拆式模板;钢筋桁架;变形;极限弯矩法

中图分类号:TU398.9

文献标志码:A文章编号:16744764(2016)06004608

Abstract:

The crosssection mechanical properties of fullsize detachable formwork with steel bar trusses were tested under construction stage and the failure mode as well as the mechanical behavior were analyzed under monotonic load, and the crosssection properties were calculated using loaddeflection curve method and ultimate moment method. The analysis results showed that truss model with its chords to be continuous and webs can be used during construction, the error was much large between results of loaddeflection curve method and theoretical values, and the reason was that the specimen in failed procress is controlled by deformation, rather than the strength; and the additional deflection was generated by the relative slip between connector and reinforcement; and ultimate moment method were in good agreement with theoretical values. On the base of results, the suggestions were given that the biggest unsupported length under simply supported or continuous beam model.

Keywords:

detachable formwork;steel truss;deformation;ultimate moment method

国外在20世纪20年代就开始使用叠合结构楼盖形式,60年代压型钢板作为永久模板和施工平台大量应用[12],Von等[3]提出有效宽度计算压型钢板截面特性.中国最初应用的叠合楼板体系为非组合压型钢板和组合压型钢板,并进行抗弯性能试验以及采用不同方法计算其截面特性,并对计算结果进行了分析比较等[46].但压型钢板存在明显的不足,为保留其优势又能有效地规避不足,钢筋桁架楼承板应运而生.其中,Lok等[7]从钢筋桁架夾芯板的抗弯、抗剪、抗扭承载力进行截面特性计算理论研究;童根树等[811]进行自承式钢筋桁架楼板的抗弯承载力试验,采用不同的计算方法确定其截面特性,并对结果进行对 析,最终确定试件的截面惯性矩I和抗弯模量w.但对于这种新型的可拆式钢筋桁架模板截面特性无任何研究.在此背景下,参考现有相关研究成果基础上进行单跨简支可拆式钢筋桁架模板施工阶段抗弯承载力试验,由此得到可拆式钢筋桁架模板的截面特性,从而为这种新型模板的理论研究以及实际工程的设计和施工做出参考依据.

1试验概况

1.1试件设计

试验共设计了两组共20个试件,具体的试件尺寸及试件构造见图1和表1.其中钢筋桁架腹杆采用钢筋直径为6 mm,fy等于495 N/mm2,上下弦分别采用直径为8、10、12 mm的钢筋组合,其中8 mm钢筋fy等于506.7 N/mm2,10 mm钢筋fy等于493.3 N/mm2,12 mm钢筋fy等于463.3 N/mm2.钢筋的弹性模量均为E等于2.0×105 N/mm2.

1.2试验装置和加载方式

为模拟可拆式钢筋桁架楼承板在施工阶段试件和混凝土自重下的受力性能,试验选用简支梁加载方案,为保证试件在水平方向的自由移动,在构件一端使用一个滚轴支座.第1组试件(A1~A12)由于试件尺寸较小,不便于均布荷载直接施加于楼承板上,因此,采用集中力模拟均布荷载对简支板进行等效加载,为了更好地模拟均布荷载的施加,防止局部荷载过大而引起的受力不均匀,单调静力荷载采用二级分配梁系统通过10 t千斤顶施加,在长跨和短跨的八分点位置,用竖杆撑起4个托板,在托板上施加集中荷载,第2组试件(B1~B8)采用荷重块直接均匀铺设在楼承板上以模拟均布荷载,加载示意见图2.对第1组试件,分别在钢筋桁架的上弦、腹杆、下弦位置处布置应变片,以测量不同受力阶段的钢筋应力,在计算跨度三分点处分别布置位移计,由于是两榀钢筋桁架,在每榀跨中布置位移计,第1组试件共3个位移计,以求得试件的整体变形.位移计以及应变布置见图3(a)所示;对于第2组试件,在钢筋桁架上布置应变片,考虑到试件的内力分布,跨中附近的桁架上、下弦杆和腹杆上多布置应变片,在两端的桁架上、下弦杆和腹杆上少布置应变片,在第2组试件跨中、四分点及八分点处共布置7个位移计以测得不同位置处的挠度,同时在连接扣件上布置5个位移计以测得连接扣件和钢筋的相对滑移,具体的位移计布置位置,见图3(b)所示.

总结:此文是一篇桁架论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。

参考文献:

1、 钢筋与复合筋材料基本力学性能与锚固性能参数分析 摘要:随着建筑行业的飞速发展,其所采用的建筑施工材料也逐渐趋于多样化趋势,而钢筋混凝土作为其中应用最为广泛材料已逐渐渗透到各类型工程项目之中,需。

2、 模拟压力管力学性能试验样品制备技术 摘 要:重水反应堆运行期间,压力管受到中子辐照,同时从冷却剂中吸氢,从而使Zr-2 5Nb材料产生脆化,并具有氢致延迟开裂的趋势。为确保压力管的。

3、 改性竹筋混凝土受弯构件力学性能试验 摘要:针对竹筋混凝土结构存在的问题,提出了多种对竹筋的改性方法。在此基础上,对12根采用不同配筋和不同改性方法的受弯构件(11根竹筋混凝土梁和1。

4、 X形配筋增强高强钢筋异形柱边节点抗震性能试验 摘要:通过对核心区应用X形配筋增强的高强钢筋异形柱边节点和同等条件下未被增强的高强钢筋异形柱边节点进行拟静力试验研究,对比分析异形柱边节点的破。

5、 问题式观课议课中对基因概念教学方法 摘 要:本文积极配合“问题式”观课议课活动,提出了生物教学中关于概念教学的难题,并且以“基因”概念的教学为例,指出了一些具体的教学讲解方法:注重。

6、 注塑成型工艺对汽车座椅塑料件力学性能影响分析 摘 要:在进行汽车座椅注塑成型技术的研发中,可以在进行技术设计的过程中使用限软件为技术的平台,将汽车座椅塑料件的注塑成型技术进行模拟,在注塑过程。