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宝能投资集团（下称“宝能投资”）董事长姚振华对房地产痴心不改.
自从2017年2月被保监会撤销前海人寿董事长任职资格,并禁入保险业十年以后,姚振华悄然将自己的业务重心转向实业,而产业地产成为他发展实业的重要推手.
《财经》记者独家获悉,最近姚振华发表了一個内部讲话,他分析了国内宏观经济数据,展望了中国未来的发展,并将这些研究和宝能的产业布局关联起来,将产业地产、产融结合列为宝能系未来发展的关键词.
宝能城市发展建设集团（下称“宝能城发”）开始肩负更大责任.这家公司成立于2016年12月,于2017年7月更至现名,自那以后姚振华逐步提升其重要性,为其引进高管并在公司内部要求,宝能系的地产业务销售额要在2018年达到400亿元.
2017年11月,保利前副总经理余英加入宝能,任宝能城发总裁,兼任宝能地产总裁.
宝能地产成立于2002年7月,销售额一直未破百亿元,在业内属三四线公司.过去,宝能地产隶属于宝能控股,而宝能城发则隶属宝能投资.
宝能城发的建立与余英的到来,是姚振华振兴地产业务的信号,相当于他在宝能系内部的“二次创业”.这也是一次路线调整,让宝能与过去的地产投资划清界限.
姚振华对宝能城发的重视超乎一般.《财经》记者了解到,为了拿地,姚振华会亲自去往各地与当地政府人士洽谈.此前,他的关注重心在金融投资,地产业务一直由其弟姚建辉负责.
地产业已经进入了千亿俱乐部时代,前三名更是到了5000亿元的量级,产业地产这个细分市场除了华夏幸福等既有强手,更多巨头也在觊觎,姚振华的地产“二次创业”能成功吗?
启动地产“二次创业”
在一次公司例会上,姚振华又发火了.
一个房地产项目申报预算,而姚振华认为这个项目预算中营销费用比例过高,他对此表达不满.“他发起火来实在厉害.房地产领域凡是涉及到钱的事情,现在姚振华几乎都要管.”一位宝能中层管理者说.
宝能城发只有两个股东：宝能投资占股99%,宝源物流占股1%.宝能投资由姚振华100%持有.宝能城发相当于一家新公司,一则招聘广告如此陈述其公司定位：依托宝能集团品牌影响力和多产业优势,与各级地方政府深度合作,布局全国核心城市,建设新型产业地产园区,扶持产业发展.
《财经》记者了解到,除了接手一部分宝能地产过去待开发的项目,宝能城发的大部分项目都是新近获取.拓展城市位于广州、天津、西安、杭州、重庆、济南、昆明、贵阳、成都、郑州,以二线省会城市为主.其中,在郑州和贵阳,项目已落地,其余城市大多已与当地政府达成了投资意向.
宝能城发的投资意向多为产业园+住宅+商业等综合业态,虽然是产业地产公司,但其房地产开发属性不减.投资意向中包括诸如杭州的别墅项目、济南的金融中心+科技园+购物中心+住宅项目,贵阳的住宅+商业+会展综合体项目等等.此外,一些物流项目落地广州、贵阳等地,也将由宝能城发代建.
3月26日,宝能在郑州郑东新区落地郑州国际金贸中心项目.这个项目囊括超高层国际商务中心、高端公寓等,主打科创中心、文化创意产业.项目规划占地约18.8万平方米,总建面约180万平方米.
《财经》记者独家获悉,宝能城发的投资拓展任务细分给了四位高管.他们分别是宝能的元老级高管邹明武,他同时是宝能城发集团董事长;宝能集团高级副总裁王茂亮,他此前是湖北省委宣传部常务副部长,于2017年11月入职宝能;宝能城发的区域拓展副总裁王雄伟,他还是宝能集团副总经理;以及宝能城发副总裁胡书臣.
他们四位负责宝能城发四大区域的项目拓展及发展,在宝能城发的职责与他们各自的本职管理并行且有所交叉.
姚建辉此前掌管的宝能地产,一部分是深圳的旧城改造项目;一部分为外地多城陷入历史遗留问题的项目,目前在开发上陷入迟滞.宝能城发的再出发,会否引发同业竞争问题?一位宝能中层管理者回应《财经》记者说,“历史的归历史,宝能地产的许多项目短期没办法再装进来,宝能城发是重新起步.”
2014年12月开始,姚振华主抓金融投资业务,姚建辉执掌房地产业务,二人正式分工.宝能地产由于销售萎靡,发生退地与裁员事件,多名高管相继离职,宝能集团准备收缩地产业务的传闻不绝.
如今,姚振华不仅对地产业务重拾兴趣,还计划成立文旅集团,它会由宝能文旅事业部升格而来.愿景是将宝能的传统住宅业务与产业地产、文旅业务形成合力.高级副总裁王茂亮四个月前刚刚入职,此前有政府工作经历,已经以宝能文旅集团董事长名义出席过活动.公司认为他的这一经历有助于宝能去地方拓展土地.
“宝能各大板块现在几乎都是姚振华说了算,姚建辉在内部的管理存在感弱了很多.”上述宝能中层管理者说.
宝能系包含宝能投资和宝能控股.宝能投资下辖宝能城发、宝能物流、宝能航空、宝能文旅、宝能零售、深圳矩盛华股份有限公司等等,由姚振华统管;宝能控股仍由姚建辉负责,旗下宝能地产的小部分业务已经并入了宝能城发.
姚振华重启地产梦,是企业回归实业大趋势下的一个产物.除了房地产,另一些新业务也在宝能涌现,比如汽车.从2017年10月至今,宝能相继在杭州、昆明、广州、陕西西咸等地与当地政府达成新能源汽车合作,建设新能源车产业园等项目.在一次奠基现场的致辞中,姚振华提出了“制造宝能”、“科技宝能”、“民生宝能”的集团新方向.
中国企业家善于在上市公司与关联公司之间缔造生态,相互支持,而商业生态怎么定义,常常要看集团自身需求及政策导向.一位产业地产公司前高层人士说,做汽车能够落地到产业园中,既顺应了国家脱虚就实的号召,也是拿地的名义之一.上述宝能城发的中层人士则说,当地政府大多欢迎新能源汽车产业园落户,这为宝能接下来的拿地开发打下基础.而这些产业园本身也会配建住宅.
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参考文献：
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